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每壹台車的每一個零件都須經過眾多的加速環境測試(包刮鹽水噴霧、耐酸、耐鹼...等)及老化測試，這些問題根本不應該在半年內就發生，會發生如此嚴重的鏽蝕，除了天天都在海邊或溫泉區，不然就是您買車前該車已經被非"人道"的對待，當然還有大家最不願意見到、最沒良心的偷工減料(包刮車廠的VA/VE或協力廠的VA/VE)；
如果還認為這些生鏽鏽蝕是正常，我想以後消費者的權益永遠無法被保障。
喔！對了，我本身是開NEW SENTRA，13年的2手車，生鏽的程度都不及樓主的1% 。與樓主的車車比較，到底誰是正常？誰是不正常？
ryqc218 wrote:
本人在某汽車協力廠工作，沒錯就是專門交給大家幹的要死的那一家F牌，看了樓主的相片，我只能說樓主請節哀順變，看了樓主的相片，我真是啞口無言了，除非樓主天天都在海邊或溫泉區，否則根本不應該發生這種狀況，
每壹台車的每一個零件都須經過眾多的加速環境測試(包刮鹽水噴霧、耐酸、耐鹼...等)及老化測試，這些問題根本不應該在半年內就發生，會發生如此嚴重的鏽蝕，除了天天都在海邊或溫泉區，不然就是您買車前該車已經被非"人道"的對待，當然還有大家最不願意見到、最沒良心的偷工減料(包刮車廠的VA/VE或協力廠的VA/VE)；
如果還認為這些生鏽鏽蝕是正常，我想以後消費者的權益永遠無法被保障。
喔！對了，我本身是開NEW SENTRA，13年的2手車，生鏽的程度都不及樓主的1% 。與樓主的車車比較，到底誰是正常？誰是不正常？
...(恕刪)
去看看前面某幾個自稱在相關領域工作的網友回覆,
說這樣是正常的..
哈哈.. 不知道是偷料偷習慣了..
還是消毒大隊出現了..
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