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SIENTA 開出門五分鐘引擎炸掉

如果真的有涉水然後進水損壞是合理啦
但目前好像也沒有一個明確跡證可以證明倒底是什麼問題
不知道還有沒有其他單位可以協助鑑定引擎結果的
希望真相趕快水落石出
有沒有涉水
開引擎蓋就知道了
不可能裡面很乾淨
結果燃燒室進水
船也會炸引擎喔
許彬 wrote:
大家好小弟的車子是Toyota...(恕刪)

珍谷億 wrote:
有沒有辦法 把文章寄到日本原廠阿
服務至上的 TOYOTA才對..(恕刪)


轉貼日本TOYOTA臉書??
只有第一缸有油

卻說成進水

這個就有很大的問題了

猜想是第1缸機油多量進燃燒室導致出怪手???

MaxTim wrote:
天阿!前幾天才剛下...(恕刪)

應該不會啦
進口TOYOTA跟國慘的不一樣
安啦
Robin
smax155 wrote:
只有第一缸有油卻說...(恕刪)


機油過多應該也是平均的
而爆裂的狀況
比較像是由下而上

汽缸不正常壓縮
搖臂受不了力量扭曲
往上頂破活塞
襯裙都爆了

至於下方底殼也破了
真的就很詭異

沒有當下引擎停止時的照片很難說

因為曲軸箱壓力再怎麼大
也會從PCV閥洩出壓力
要壓力頂爆曲軸箱?



搖臂斷掉往下頂到?
車主聽到趴一聲就已經是破掉
車子不能動的狀態
汽缸也沒有明顯刮痕
似乎是一瞬間的
與一般縮缸 進水 慢性斷裂 不同
應該不存在原廠說的
先前進過水有損壞...的說法!?

破掉的那邊搖臂頂得到嗎?
沒照片看不到...



現在這些日系車是怎樣,在比推卸責任的嗎?還是看我們政府軟趴趴,所以專門欺負我們台灣人嗎?賣的貴就算了,保固期間內出個保固也在囉哩叭唆說都是人為。馬自達豐田都這樣,不知道台灣還有什麼車可以買。
devil2772 wrote:
好奇怪哦!為什麼?為...(恕刪)


熱門文章是24小時內的熱門標題
發文超過24小時就不會在首頁排序了
就只是這樣而已
kinglan wrote:
原來和泰廣告與實際情況是有落差的...(恕刪)



不然和泰哪會這麼阿莎力主動免費送一年保固變成四年保固都不怕成本增加的??

改成這麼機車的保固方式
可以合理推測就算和泰改成終生保固成本一樣不會增加 搞不好成本還會比以前三年保固還低咧



然後還賺到更多的自費維修費用
改成終生保固後和泰的EPS搞不好還比以前三年保固還大幅增加XD

因為大部分人都看的到保固延長了但是卻更無法成功出保固啊!!


我的2016 Altis 開兩年兩萬五千公里就油底殼漏油
回原廠不過出個285元的油底殼墊片就要跟原廠大小聲吵很久才要得到保固了



更何況樓主的20萬元引擎???
看來樓主只能盡量有魄力點 修養盡量差一點 努力去跟和泰爭取保固了


人善被狗欺 這句成語是這年頭開Toyota車子的每個人都要了解的重要成語


強烈建議每個車主回Toyota原廠出保固時都盡量有魄力點 修養盡量差一點 讓和泰知道台灣車主不是這麼好欺負的!!!!
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