Jedsxohe wrote:
[疲勞測試]射出急停10連發 - Toyota Camry Hybrid 2.5 Q (Q = 旗艦級)
http://cool3c.incar.tw/article/56284
0~100km/h加速 平均值 8.15秒
100~0km/h減速 39.24公尺
想起來, 其實很多車開了十幾萬公里後,
可能會遇到變速箱壞掉的問題,
此時若在保固內, 換變速箱後,
是否保固時間也很短??
類比大電池?(恕刪)
疾風小饅頭 wrote:
這位大大其實我覺得...(恕刪)
疾風小饅頭 wrote:
這位大大我明白與MONDEO 2.0h 相比，
CAMRY 2.5 h 讓你只剩下那500cc的排氣量可以當底氣來用了~
一般來說2.5都會賣的比2.0貴，配備上應該也要好上很多才行，
但是....
MONDEOh 比 CAMRYh 旗鑑多了：...(恕刪)
疾風小饅頭 wrote:
1.抱歉豪哥大大大，你說CAMRY 2.5h 0-100加速是8.9秒，不知道是哪個等級的HB呢~?
官網上面三個等級的車重分別是：1590kg、1600kg、1625kg，
而MONDEO 2.0h 車重1670kg，
法國媒體實測0-100 是8.8秒!
.......我不知道該怎麼安慰你........!
影片在此：
motolove wrote:
豐田系油電車 所謂的...(恕刪)
askeir7 wrote:
1. 我前面有你要的引言，前面提的是2.0汽油和2.5油電在各方面的C/P值，接著提出2.0汽油/2.5油電是不同級距的車。
所以會拿"520對比528"，並沒有拿520對比CAMRY，而520對比CAMRY是你自己的腦補，還在比剛性/品牌光環勒。
要說什麼攀龍附鳳，大家都知道T和BMW是不同級距的車，1.明明來比各自車系的C/P值，是你亂比一通然後來T攀龍附鳳，本來就是鬼打牆...
2. 至於你提很多車款在100萬內有6SRS，那是事實。但卻也有柿子挑軟的吃...
那些車系要到達6SRS，多半要到達各自的"旗艦版"，他們很多相同車系，也有你沒提的車子，也是從2SRS開始...
納智傑S3/S5非旗艦版本都是2SRS，這樣就有7版本了...
X-Trail/Juke/Focus等 從4RS算起
Livina/Sentra/Teana/Tiida/Mazda3 4門/City/CR-V/Fiesta/Altis/Elantra EX等 從2RSS算起
有些車最高階有6SRS，有些沒有，照你的標準，2.同車系有不同SRS算不算偷安全？
3.100萬內車子依據車格也有級距，你提的大多級距都是更小型的車，自然比較便宜，他們大多2SRS/4SRS起跳，當然旗艦款有6SRS規格比較好，如果你是用"100萬內+6SRS"比的話，Fiesta的6SRS的C/P值就壓過MONDEO了，但有人是這樣比的嗎？不比車格級距嗎？當然你是喜歡這樣看，那你應該選最便宜的6SRS就好...
4. 你前面用4.CAMRY的2SRS/9SRS表示"同車款有不同SRS就是偷安全。現在新版MONDEO是7SRS/9SRS，你就說不是偷安全，其實你在答非所問。我問的一直都是"同車款9SRS比7SRS來的安全，那同車款的7SRS相對於9SRS是不是偷安全？"
5.你卻在強調7SRS有保護後座很安全，所以沒有偷配備...
5. 我有在提妥善率，但沒有說高妥善率就是比較安全，但只是選車的條件，6.對你來說再高的妥善率也比不過1次車禍，那是你的角度。7.很多人會從其他方面來購車，沒什麼好提的。
我提過很多次，安全配備的底標設定在於政府，8.你如果是為了國人安全著想，應該要砲政府修改6SRS為汽車標配，像是胎壓偵測器/胎紋深度等等已經列入，這個前面提過很多次...
大家都知道你針對的是和泰，跳過其他家2SRS，跳過政府法規的設定，還是你不知道這些東西都是政府設定的底標嗎？
當然你還是會說6SRS比較有誠意，那你就別看TOYOTA的2SRS...
6. GOLF有7SRS，但VW更高階的很多是6SRS，那GOLF比起自家其他車算不算比較安全？
7. 我幫你加強一下，9.同級距的車FOCUS比ALTIS便宜許多卻仍然賣輸很多，甚至福特在日本已經前面退出市場，你知道為什麼嗎？
8. 說道IIHS，你一直就是提14年以前的版本，10.我拿16年並說拿到5G，代表的是車子結構安全性，SRS是另外的話題，MONDEO並沒有IIHS實測成績，所以無法比...
9. 你只能說9SRS的CAMRY比2SRS安全，11.你到底要不要證明2SRS的CAMRY是台不安全的車？還有7SRS的MONDEO是不是比9SRS的MONDEO不安全？
"而2.0的汽油CAMRY就有167匹馬力，2.5的引擎卻只有160匹馬力....?"
12.你這句看起來也很搞笑，油電比的是綜效馬力，油電車的汽油馬力會低一些，但綜效會比較高...
MONDEO油電(汽油也是140P而已)，但是MONDEO 2.0渦輪有240P...
lkk77 wrote:
這位大大我明白 CAMRY 再怎麼好你都不會買(因為你喜歡FORD MONDEO),你糾結在TOYOTA版到底是為了甚麼?
喜歡 CAMRY 的車主應該不會買跟你一樣的 MONDEO(恕刪)
motolove wrote:
1.如果有品牌好惡的確不用去試駕了
網路比一比炮一炮最省事
ford比較好就去買，我以前車主身份真心祝福你
2.貶低camry可以增強你買電蟒的信心，我很樂意
但貶低別人並不能讓自己更好(恕刪)
motolove wrote:
網路一堆人在算錢
都不用算配備嗎？
妥善率要不要算一算 XD
有夠酸的
motolove wrote:
我這是國產車數據來源是新竹車測中心
您這影片是講法語的媒體自測
銷法國跟銷台灣的MONDEO有沒差異更是天知道
我想請你先找提出台灣的測試數據再說
標準不在一個尺上的話不知要怎樣比?
其實話說回來c/p值不過消費者心中的那一把尺
當HD的消費者喵都不喵MONDEO一眼不就很明了嗎
疾風小饅頭 wrote:
喔喔~~'豐田汽車...(恕刪)
lkk77 wrote:
50cc機車 的稅金 勝過 2.0的稅金 省更多(事事都要談省錢騎50cc機車吧,也許腳踏車更省)(恕刪)
