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Toyota bZ4X 700公里長途試駕|加速、電耗完整測試;將化身電動車界的RAV4!

400KM容易里程焦慮
不過Toyota應該很好賣
toyota作為銷售市場萬靈丹,這次新菜色能不能一舉大殺四方呢
發揮強大的狐狸精神!!
從以前豐田就很會做電車,當然這也是因為他的油電車打下很好的基礎,只希望未來電動車的充電速度能夠快一點,還有台灣的用電量到時候可能會上升,不然電車的確對於碳排放是有一定的幫助!
內裝的質感蠻不錯的唷~

引擎蓋一打開來。。。
跟油車的引擎蓋裏頭長的很像耶!
---你的心,決定你眼睛所看見的方向---
本這台很不錯喔...但看到廣告那個男得是誰呀???看了對這車很沒感
看到這充電孔位置及方向盤,我會等有改款再考慮,舊車先頂著開
BZ5也很帥
這價格感覺買NX會不會比較好?
按照版主算的充電費用跟98也沒差多少
那麼不方便的充電與加油比起來我個人覺得加油是快上許多
內裝配備就因人而異了
但是NX是高級的牛頭牌所以肯定是不會比較差的(若單純以品牌定位來看)
這個時間點似乎還是油電比較符合效益
Lexus都還沒賣York方向盤版本

bZ4X 慢慢作夢等吧










sg3748 wrote:
方向盤沒用原設計(方(恕刪)
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