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輕輕撞樑就歪了的VIOS...好軟...

路過...
做個筆記...

同樣五十多萬,應該有很多安全性佳的小車可選吧!
SWIFT如何??
不否認vios是低價車款,但是你的發文是否有些問題?依照樑與保桿的硬度差,不可能如你所說保桿沒輕輕擦傷大樑就歪掉…並且每一種device都會有應力和力矩的集中區,不一定是無變形硬度高才叫安全…是能閃過共振頻率才叫安全,依vios的設計方式是讓應力集中在側樑上以保持車內空間維持…如果你很懂材料力學與結構力學麻煩您更正,謝謝
有多少錢做多少事情啊,便宜的車不要要求太多
這牌的車子不安全早就不是秘密了,
官網還寫"安全之最"???
尤其是樓主PO的這台,
太多掛掉的案例了,
還不是賣的嚇嚇叫,
台灣人有DVD跟導航就夠了

CrazyShark wrote:
這牌的車子不安全早就...(恕刪)


這台車好安全喔

賣的又好 又省油 妥善率又高

如果福特妥善率高 該有多好 唉 .....

小弟開的是福特TIERRA 新車就有毛病了
所以政府應該公布國產車撞擊測結果與評等,符合一定安全水準以上,由消費者自行判斷購買。行動鐵棺材則不得上路。

Irvine Orange wrote:
所以政府應該公布國產...(恕刪)


不用等台灣公佈,
看國外的撞擊測試影片就知道了!!







台灣人最愛買的車之一
person0921666 wrote:
現代的XG車重約1....(恕刪)


你拿幾百..上千噸對幾十噸,這差了很多沒有意義吧

一頓跟一噸半的差異真的不會太大

韓國車在歐美撞擊測試也不會潰縮到A柱

歐美日的各廠車只有T牌的會潰縮到A柱&車頂變形
這麼老的文章又被頂上來
反正在意的在意~~不在意的不在意
至少我開的不是就好了
別人關我叉事
唉~看到這種文真的看到煩了,好像買這種車就會被判死刑似的,那我阿爸開喜美一代開了30幾年都沒事照這種文章來說也應該投胎了好多次了,開車態度和觀念的重要勝過一切便可駛得萬年船,每天遑遑不可終日怕出車禍那還是良心建議搭大眾運輸就好了
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