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2019 Toyota Camry Hybrid 暴衝

renaissance 99 wrote:
有人說和泰這麼大的公...(恕刪)


記不記得你要我開價買樓主這台車?我當時說若證實是暴衝我願意新車價95折收購,我還跟你說若不是暴衝車那你買我的車,你記得這件事吧?結果你怎麼回答的:若證實不是就不是囉!怎麼會變成我要買你的二手車!但既然你都這麼斬釘截鐵的說這一定是暴衝了,三年後我還願意95%的價格收購,你要我開價我也開了,這種穩賺不賠的生意,你在退縮什麼?你是樓主的朋友,那說你們買豐田的車有什麼問題嗎?若沒買豐田的車那現在討論這一台是哪一個廠牌?
螢火蟲99 wrote:
記不記得你要我開價買...(恕刪)

新車95折你佛心來著,依我看事故車先砍二十萬再來說~~
MAX6211 wrote:
有些人就是很假掰


我無所謂囉!你說是就是囉!我又不會少領一塊錢, 我何必假扮公正客觀,我在這裡發發文,你們聽不進去就來攻擊我, 我沒差呀!你們不支持和泰, 但支持樓主跟和泰買車,實際上是比我更支持和泰,不是這樣嗎?這種對和泰的支持度我自認輸你們
obo0802 wrote:
新車95折你佛心來著...(恕刪)


我不佔人便宜的,人家要我開價我就開價,買貴無妨,是自己要開的車,這就是對自己的論點負責,結果我開價了,要我開價的人卻退縮了,網路上我不太會跟人亂嗆,有個人還問你吃屎是人屎或狗屎,我以為他連賭注和時間是三年後都問這麼清楚是要跟進了,結果是虛晃一招
螢火蟲99 wrote:
我不佔人便宜的,人家...(恕刪)

那個人就不要提了,想起來就噁心~
螢火蟲99 wrote:
請問littlek兄!樓主說的沒踩油門如何從他第一頁的這個圖表可以看出,因為我的認知是油門開度100%,若以自動控制的原理(恕刪)


圖表寫的是油門開啟比率,我不是工程師、很難了解原廠到底紀錄的油門的原數據?還是經過電腦計算後的數據?

但從自動控制的角度來看,一般的程式 PID 輸出的應該是曲線比較合理,比較不會有兩段斜率明顯不同的狀況。

說的更白話一點,如果使用過 ACC 系統,當前方車子加速、我車自動踩油門跟上去時,油門曲線應該是相對平滑線性。
littlek wrote:
圖表寫的是油門開啟比...(恕刪)


感謝littlek兄的回覆!因為我從事的機電趨勢紀錄是直接轉換成圖表,不會以類比訊號的電壓或電流值顯示,所以我本來是想了解若油門開啟比例有曲線圖表紀錄,那是否有油門踏板輸出的單獨紀錄,但若電子油門的開度運算就是直接由油門踏板的類比輸出決定(如果0~10V輸出,例如5.6V等於開度56%),沒有單獨的油門踏板輸出紀錄, 對樓主就比較不利,因為車商就能直接以油門開度這張圖表去打車主

螢火蟲99 wrote:
你們不支持和泰?那你們買這台車不就是最明顯的支持嗎?有甚麼比跟車商買車這種行動更支持車商的?

螢火蟲99 wrote:
我無所謂囉!你說是就是囉!我又不會少領一塊錢, 我何必假扮公正客觀,我在這裡發發文,你們聽不進去就來攻擊我, 我沒差呀!你們不支持和泰, 但支持樓主跟和泰買車,實際上是比我更支持和泰,不是這樣嗎?這種對和泰的支持度我自認輸你們

所以說嘛
正常人怎麼會以新車價的95折來買證實過的暴衝車
不是河粉鐵粉才怪?
什麼佛心來著
有夠假掰!
我何時支持樓主跟和泰買車了?
根本是不實言論
我何時買Toyota的車了?
同樣是不實言論
要跟律師好好討論以上你的這些犯罪證據了!
螢火蟲99 wrote:
感謝littlek兄(恕刪)


那也可以反駁車商啊.....
距離前車不到半個車身,聽等紅燈狀態,身為駕駛者沒有任何身體健康問題,何必用所謂的踏板輸出訊號等同節氣門100%的開啟度做加速動作?

請車商提供踏板的輸出曲線圖來做比對比較合乎常理,電子油門雖然不是新科技,但是配上ACC功能,勢必有電子油門的輸出訊號紀錄,若沒有這段紀錄,車商這樣的推論很難站的住腳。

這駕駛難道是頭殼壞了嗎?
螢火蟲99 wrote:
記不記得你要我開價買...(恕刪)

唉~~你看看
你的佛心在別人眼中就是假掰,讓我想到蘇東坡與佛印的故事,就像佛印與蘇東坡,以佛心看人看萬物,一切是佛的莊嚴顯現,一個以糞屎心觀人觀萬物,一切都充滿臭穢污濁。
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