acerme wrote:
工商時報/ 2012...(恕刪)
我替豐田想到理由了
1.不是產品有問題
2.使用者也沒有問題
3.是台灣交通特性以及海島型特殊氣候照成的
CcCManCcC wrote:
車子根本還沒滿十年，哈哈哈
FZ可以說成小棉羊？小棉羊定義是什麼回去看看吧，哈哈
是很陽春的重機，但我可以下雨，晴天，上班，甚至停路邊去外縣市
我買來當通勤車很好用啊，買貴的重機，很少人通勤用呀
怎樣開，怎樣騎也比開被三個壓扁的圓圈圈好呦，我那台機車至少０－１００只要３秒多呦，哈
是喔
一臺 1999 上市的車款
不是十多年的設計
原來算數不太行
了解
你那台被閹的 FZ6S 跑三秒多啊
騙誰啊
重機跑個三秒多？？
等你跑進兩秒再來說還來得及
搞不好我的小紅車 (135i+ JB3) 還可你讓你吃灰
可以吹吹冷氣
也不用淋雨
CcCManCcC wrote:
可惜行照生產日期到現...(恕刪)
沒被閹過的 FZ6 0-96 要四秒
http://www.diseno-art.com/encyclopedia/vehicles/road/bikes/Yamaha_FZ6.html
0-96 3.5 秒 135i
鑽？？
哈哈哈哈
一臺四秒的小綿羊
哈哈哈哈
連我那一臺笨重的小車
都跑不過
krispykremeII wrote:
沒被閹過的 FZ6 ...(恕刪)
http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/overseas/assorted/05_middle_nk_x4/01.htm
看清楚吧
由靜止狀態加速至96.6km/h，FZ6的表現最佳，一口氣衝上60時速英里只需3.58秒，直上210km/h也全無對手。之前不是說過FZ6的扭力最低，馬力所需轉數最高嗎？為何FZ6仍然可以勝過扭力最高的S2R呢？
fz6是小綿羊?
==================
基本上綿羊是所有速克達的統稱 ( 港仔發明的 )
在台灣因為之前只能常常看到150CC的車子
所以50CC速克達排氣量最小
所以就叫做小綿羊
至於排氣量高於250CC的速克達
就管做大綿羊
速克達就是不用打擋的摩托車
===========================
FZ6原來不用打擋,真的沒得醫
對了JB3裝了沒,po上來聞香一下?
我都拿原廠未改裝的數據哩...你還要改裝電腦
你那台沒改裝的數據0-60要5秒
我改一下就不得了了喲
光是花3千元動一下齒比,整個特性就不同了
內文搜尋
從 APP 打開
X