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美規CAMRY的車主來蓋大樓吧......

小弟目前也接手了家父的94年美規camry v6 XE

里程數150000公里左右

因為家父買了新車才捨得讓我把這台陪我長大的車開下台中

小弟目前還在念書 明年才能畢業工作

所以家人傾向報廢此台車

可是小弟是個比較念舊的人

這台車陪我長大

陪我環島N次

還記得第一次頭探出天窗的刺激感

還有帶女朋友在墾丁的海邊......

都是用金錢買不到的

可是這台車畢竟快20年

小零件該壞的都壞了

目前打算撐到有工作後花筆錢整理一番再戰10年

所以列出需要花錢整理的地方

1.引擎CHECK燈 應該是含氧感知器壞掉

2.更換音響 (目前原廠的6片CD播放器壞掉 而且車內音響左邊失效 不知道需不需要整組換掉)

3.避震器太軟 (朋友在車上抖腳整台車跟著抖...)

以上三點是想說要先換的

還有幾點有閒錢再更換

1.全車烤漆 (前後保桿一堆掉漆 還有車門被鄰居開車門撞得一坑一坑的)

2.前檔風玻璃有15公分裂痕 如果沒更換不知道會不會有危險

3.升級輪胎尺寸 (提升操控性)

不知道要準備多少錢才能換完這些東西

只希望在我有能力整理她之前都還能頭好壯壯的 : )

下台一鞠躬
mokers0510 wrote:
去年接手家人1997...(恕刪)


那有什麼問題,我同窗去參加老bmw車聚時,我也開
老camry 2.2硬是插入其中了說,反正黑色不太明顯
~呵呵!

上星期我也到認識的殺肉場殺了1顆發電機回來換上
去了,原來這陣子後煞車燈偶爾不正常似乎與此有關
,之前發電不足也很難發覺,而且說掛就掛,還好這算是
小菜1碟,順便調整之前剛買來換的皮帶鬆緊度也好!
Eryck wrote:
哈哈哈 謝謝啦!!!...(恕刪)


車聚不能參加太多也是,不然越來越忙不打緊,小朋友
也將相邀共同離家五百哩!

不過這車聚還熱鬧的很,改裝車總是需要有適當的去處!
看來這些阿美尼肯的青年兄弟們也很用力在改!

下午跟站務區的站務員研究圖片上傳的問題,仍然無解
不過也沒關係,反正一樣還可以用文字表達,只不過還剩
一張嘴而已,沒什麼!

難怪你上次說上傳圖片到01的工程浩大
Eryck wrote:
來來來 今天裝了喇叭...(恕刪)


好像是同軸喇叭,不過音響主機不是可以調整高低音與?用力催下去還是壹樣?應該有壹定的水準吧我想!

我也曾因音響而頭疼,到底是聲音比較利好,還是軟點好,或者是hi fi?現在我頭還在暈!@_@

如果裝擴大機,聲音當然不在話下,只是發電機是可以裝90A
,如果裝兩部擴大器又加裝重低音恐怕要用120A來搞定了!
我是沒有裝啦,畢竟小額資本儉儉用!

接線我通常都是先打火機伺候,再趁熱把皮捻掉最快,大不了
燙到手時,再哀哀叫個幾聲以表示我燙到了!
fubarchao wrote:
小弟目前也接手了家父...(恕刪)


Check燈亮有時很好處理,有時需要耐性找民間保養廠
花銀兩慢慢抓!

音響方面,我的95"camry 幾年前是去音響店買人家新車
拆下來的原廠五代國產camry的2din前置6片CD主機,想
法子再用沙輪機稍修改後硬塞上去的,而且主機後面的
插座與我原來的插座都是相同的,這省了不少事,開小燈
主機也會亮,radio與CD都正常,音量比原來的出力大上
不少,音質咱就不苛求了!

避震器問題我花的最省,只買了四個避震器的橡膠彈簧,
把車頂高塞上去,於是已經疲軟的避震器獲得了續用!
也曾滿載經北橫環島的考驗,還順便試了5w 30的礦物機油!
真的DIY無價!


fubarchao wrote:
小弟目前也接手了家父...(恕刪)

1. CEL 那個要先去借讀碼機回來讀error code 才能確定是甚麼 如果是小東西可以自己買零件回來換 上google 找教學很簡單
2. 音響不用整組換啦 工程太浩大 可以去買主機回來自己弄 不過要記得買轉接線 不然外廠的主機沒辦法接原廠線 除非你要花時間剪接 喇叭可以只換前面就好 後面沒壞不用換 不然也可以去殺肉廠買單顆的回來換 拆之前記得要先把電源拔掉
3. 除了避震器還可以買拉桿跟穩定桿 不過這個就不建議自己弄了
och15 wrote:
車聚不能參加太多也是...(恕刪)

真的 看我旁邊那台就知道了
我是引擎蓋上面貼"豐田"那台 旁邊那台V6的 該改得都改了 還換CF引擎蓋 他的排氣聲浪真的聽起來像V8 而且跑超快 晚上開燈以後才知道 底盤燈也有 後車廂一個sub前面還有scanner light 真的改超大 那台改這樣大概夠買另一台了

11月還有一個車聚 這次在南加這邊(據說)最大的車商辦 還要買家族T-Shirt才可以去 一件12快...我的媽

och15 wrote:
好像是同軸喇叭,不過...(恕刪)

是可以調阿 不過因為我後面那兩顆出力比較大 所以聽起來沒甚麼差 早知道裝後面就好了
我都用preset 一開始用bass boost 設定 結果感覺不是很好 後來用vocal boost 結果低音變超小聲可是中音跟高音就很好 後來用dynamic 結果變成沒有中音 只有重低跟比bass boost 大一點的高音 它可以自己調低中高的頻率 可是我不會弄 XD
我在想要不要趁這時候買課本的實後順便在買一組裝後面 可是想到要拆後座就覺得很頭痛可是不換又覺得原廠音響真的有爛到 今天聽就有感覺不一樣了 一組兩個一樣型號可是size比較大的要50塊 還要6塊買線...頭痛啊頭痛
Eryck wrote:
真的 看我旁邊那台就...(恕刪)


那台確實是改很大,美國地也大,改完後如果不亂噴似乎才是
對不起自己柳!

嗯嗯,南加州又讓人想起,"Hotel California":on a dark highway
cool wind in…算了,歌詞比俺家三部雙田車加起來還長,懶的再抄!

看來豐田車在美國也是有年青化的趨勢,照片也拍的蠻
專業的不輸記者,重點都有出現!

鋁圈對於吸睛度的占有份量很大,慎選品質優與造型兼顧
安全舒適真的非常重要也不易!好圈難得!
Eryck wrote:
是可以調阿 不過因為...(恕刪)


我現在行李箱還丟著1顆(更正)約15吋重低音單體,之前還有
1部70w四出的美製擴大機,兩者都是去殺肉場買回的
戰利品,不過擴大機已讓給我同窗的bmw(本來就有拉
四出的線路)裝上去了,配上藍點的主機聲音如何我還
未去試聽!

看他車蠻複雜的拉線若自己來,恐怕會把我搞到半死!

現我是用卡帶轉耳機3.5的卡式轉接來插上手機播放
mp3就還可以加減聽;至於HDMI的mp4我看還是算了!
反正我開車也不能看,我可不想像學現在較新的車型
裝了電子節氣門也罷,又裝了壹大堆的耗電產品,然後
又很少開長途動不動1~2年就換已漲價也高到不行的
電瓶!
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