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[親身經歷分享] 關於歐美TOYOTA的暴衝(爆衝)召回感想

可惡的豐田跟和泰
強權的跨國企業連媒體都不敢惹就算了
但那些低能又該死的t牌魔人...

這篇文章每次看到都很難過
上述那些人每次發言的時候
絲毫不擔心會折壽嗎
STAR=YGG wrote:
可惡的豐田跟和泰強權...(恕刪)


對那些T牌魔人來說
T牌車等於神車 神車等於沒有問題 等於無敵!!!
拜託各位T牌魔人 看清楚事實吧!!!

自己是開M牌 但親戚卻大都是開T牌的人留
消費者都是弱勢的一群,出問題的可能只佔幾萬分之一,汽車大廠幾只要拿出一點現金就可以擺平一些政客與弱勢的消費者....我們只能買還沒出過問題的廠牌,不然還能怎樣! 板大..加油! 很高興你肯說出真相讓弱勢的消費者有參考的方向!
忽然很好奇,豐田高層是否開自家的品牌呢........真希望這種事情也發生在牠們身上,最好是留他們一條命,殘廢就好,讓牠們體認一下牠們所謂暴衝是怎麼回事,雖然說這些話很消極,但還是想說一下,希望有神明.有現世報這種事發生吧...讓那些無良的人體驗一下平民的痛苦

實在不明白多偷那一點材料是能多賺多少錢呢?都已經這麼有錢了,何必做這種埋沒良心的事...一個人都已經不缺錢了,那麼最缺的應該是積點陰德吧.......也許那些高層看到這文也是覺得是笑話而已吧..
最近 Toyota Lexus 暴衝案例好像比較少了......, 以行進間熄火與漏油漏水為主......
myst01 wrote:
一再強調這問題沒有像外界新聞講的那麼誇裝
那只是很輕微的油會滲出一點點
而原廠的補強方式就是在可能會滲漏處用膠抹一圈...(恕刪)

Camry搖臂蓋瑕疵變形?
瑕疵品能通過層層品管的關卡與技術人員,又經過招回處理漏油都沒被發現,最後裝到車上跑了8年18萬公里後才被外廠技師注意到,實在匪夷所思??!!
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