以下只說出內心的真實感受,不喜歡者請下一頁.這台車真的很怪,拿altis最差的底盤裝上Innova大小的車身,外觀再改為類RAV4樣式,但是沒有RAV4的四驅,也沒有Innova的後驅,只有前驅,再直接拿Innova的內裝修改一下,前面裝個大螢幕,方向盤換一下,看後座座椅無法平整,就知道內裝有Innova的血統,排檔直上直下,又有Innova的血統,Innova好用的手煞車,換成難用的腳煞車,有心就直接電子手煞車,選了一個最差的,以後路上要小心,不會用的車主,車就滑過來了,行李箱有兩個超大內輪拱,連行李箱空間都比不上Innova,價錢還這麼貴,想買的人一定要多試駕幾次再決定.Toyota學腳踏車品牌,買引擎送底盤車殼.路上常看到,是一定的,因為你分不出來撞到你的車是RAV4還是TCC.最後誠心詢問「拉幾棒」是什麼??[垃圾棒]嗎??
艾薩克 wrote:這是比較級另外,獨立式後懸吊不見得就是操控好的保證,例如Zinger就是前雙A臂後多連桿設計 Zinger是送貨車,沒有在強調懸吊用多好,Zinger懸吊強調的是能載重,你吧TCC的等級說破了拉.