loveeva30115 wrote:【此文章同步發布於RAV4...(恕刪) 應該說不是原型車通過的...都是靠這招來讓成績變好的吧(成本最低也最快速)...2013增加的小偏位撞擊測試好像只有兩台車得到GOOD...一台歐系一台日系的
BBdog3388 wrote:VSCC=車輛安全審...(恕刪) 我以為台灣只有ARTC,沒想到還有這個單位長知識了~lung0402 wrote:大大取用小弟的照片,...(恕刪) 非常抱歉,沒有標明是轉自哪位大大的是台灣拆解下來那張嗎…?
loveeva30115 wrote:【此文章同步發布於RAV4...(恕刪) 大大一直強調歐規沒有料件52140就是偷料, 但依照大大貼出來的圖,同樣是52614美規跟歐規形體上是不同的,請見圖https://www.flickr.com/photos/128993199@N03/shares/6T5ibm更何況美規52140英文解釋應該是支架總成,大大是如何知道這個料件是"加強擋塊"?請大大幫忙釋疑,另外在貼上對岸拆解rav4前保桿圖,在前梁跟縱梁之間確實有(潰縮)擋塊.https://www.flickr.com/photos/128993199@N03/shares/raKr5M料件52131A因為英文reinforcement是加強的意思,以圖片來看加強擋塊不管是美規或歐規應該都是做在52131A上。https://www.flickr.com/photos/128993199@N03/shares/94Qxi6資料來源:http://big5.southcn.com/gate/big5/car.southcn.com/7/2014-04/21/content_98024641.htm
loveeva30115 wrote:我以為台灣只有ARTC...(恕刪) 沒問題,你回頭看下整整32樓的po文會發現9成以上網友的po文、大都是不懂瞎起鬨連扒下文確認都懶。至少你還把專業用的爆炸圖都調出來也夠厲害了,只是忽略先確定車型。立法院立法(制定法律),VSCC認證(落實法律執行),ARTC驗證(以實驗產出落實法律執行所需的量化事實)。全球歐式車輛安全法規的落實都是類似的法律制度。基本上都是先把車廠當會作弊的小偷看待、嚴格把關。RAV4是安全性、妥善率、耐用度極佳的好車。豐田的長期維護成本相對它廠極低,這台車二手價又極高。很有智慧的選擇,恭喜買新車!