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自刪自刪自刪


神戶齊 wrote:
趕快拉我前面就提了6...(恕刪)


好吧
2009 Prius E-NCAP

五顆星
人家還是油電車
配備也在 Yeti 之上




神戶齊 wrote:
台灣賣的SKODA規格和歐洲測試的一樣


你確定
今天你哪個眼睛看到 Skoda 拿台版的 Yeti 去撞?
E-NCAP 的測試只能代表在歐盟上市的車款
你確定台版的 Yeti 跟歐盟上市的車款是一樣的?

krispykreme wrote:
你確定今天你哪個眼睛...(恕刪)

虧我還想誇獎一下您就這樣說

分數是很高,和YETI有的比
可惜座位頸椎的部份得分夠不高..(頸椎沒保護好就掛了)
同期檢驗總得分在駕駛這部份分數是略遜yeti
保護行人是很高分拉..問題我不需要保護行人


那您哪隻眼睛看到Prius是用歐盟上市的車款在賣..
Prius還是在剎車系統宣告有瑕疵的車款中.........
這樣消費者會沒信心拉
請勿購買韓國品牌,買伊索比亞的產品人家還會和您說謝謝,買韓國產品他們只會笑你笨再桶你一刀
好了 不鬧你了~
仔細探討一下
你比安全的點是在哪裡?
價位?
車子大小?
還是你只看安全配備?

大車撞小車哪個安全?
有撞擊測試實例的例子沒幾間~~
CAMRY撞YARIS(NCAP我找不到CAMRY評比資料)
以FIT跟ACCORD來看~~都是獲得NCAP5顆星認證
實際撞擊咧?
FIT被評比安全堪憂~
YARIS也是被評比安全堪憂~

用價位來比
SKODA的安全配備 真的很棒~~
同價位的陽春RAV4 安全配備沒YETI多
RAV4去撞YETI
你能保證YETI比較安全?
你有個富爸爸 我沒有~
你可以請他買來測試看看~
不然你去SKODA 開個討論串 討論看看~~

好啦 現在進行對撞測試兩台給你選~~
一台配備6氣囊有ESP的進口YARIS 80萬
跟一台只配備雙氣囊的國慘CAMRY 80萬
你要選哪一台?

你要有完善的安全配備的車
還是有較長潰縮空間的車~~

級距不同安全要怎麼比?
輕量級拳王
打重量級中等級的拳手
哪個會贏??

呵呵呵~~
最後還是原點~~
你等等又會回到找YETI同樣價位6SRS+ESP的迴圈裡了
小型SUV跟大型SUV比安全~~
怎麼比
無限迴圈~~無限迴圈阿~~呵呵呵
阿~~對了別忘了~
T牌購車折價比SKODA高~~~
老實跟你說啦
如果 我買車的時候 SKODA FABIA 1.2TSI已經上市的話~
我就不會買TIIDA 而會買FABIA~我喜歡小車~

同樣身為喜愛SKODA車子的人(你可以去爬文~~看我有沒有推SKODA的車)
只是 你為了反而反的行為 讓人不齒~~(殊不知~誰心智年齡比較高?)
才會跑來跟你抬槓~~
呵呵呵~~
牽拖哥~~
加油吧~~等你開箱耶~~
人生忙忙碌碌所追求的,大多是虛情假意,而所得的是無常和煩惱。
bebe123 wrote:
一台配備6氣囊有ESP的YARIS 80萬
跟一台只配備雙氣囊的CAMRY 80萬
...(恕刪)


跟一台只配備雙氣囊的CAMRY 80萬<---直接不選


您自己覺得YARIS有到80萬嗎?
在美國賣40幾萬就有6SRS+ESP..要我花80萬買?
全台灣又不是只有賣TOYOTA...我還有更多選擇阿

YETI在歐洲20650歐元,我拿台幣95萬買
一台差價40萬,一台差價15萬...
有錢也不是當凱子讓人噱..

較長潰縮空間,不是太大問題
問題是車室容不容易變型...
再長,會變型也沒用.....
再重,氣囊不夠腦袋撞玻璃也沒用....

看你們為了挺而挺
台灣TOYOTA卻又不給你們出真正好的東西讓你挺...
才真的不知道誰比較幼稚........
真是挺心酸的還要挺
上面不爭氣,下面拼命挺,拿把左輪叫你來打坦克..
挺到都是傷了,還再挺
我只能說真忠心

再下去真的可以供在北海岸的18王公了


不用挖這種無聊陷阱題了
直接拿台灣TOYOTA展示間有販售的吧
請勿購買韓國品牌,買伊索比亞的產品人家還會和您說謝謝,買韓國產品他們只會笑你笨再桶你一刀
神戶齊 wrote:
同價位的陽春RAV4 安全配備沒YETI多
RAV4去撞YETI


牽拖哥~~
你還沒回答我問題阿~~

神戶齊 wrote:
YETI在歐洲20650歐元,我拿台幣95萬買
一台差價40萬,一台差價15萬...
有錢也不是當凱子讓人噱..

你這樣還不是被當凱子薛阿~~
你要不要去看跟台灣同樣配備的RAV4歐洲賣多少錢.....

你要比到何時阿~~
呵呵呵~~
人生忙忙碌碌所追求的,大多是虛情假意,而所得的是無常和煩惱。
bebe123 wrote:
牽拖哥~~你還沒回答...(恕刪)


沒撞過的事情我怎回答
而且YETI也屬於高底盤的車款呦..
就我自己目測和CRV感覺差不多
RVA4雖然長,雖然高...但是A柱會變型...YETI並沒有變型
真正撞下去結果不得而知呦,不要那麼信心滿滿..

TOYOTA RAV4 3.5L,4W, 國外賣2.8萬美元(約82萬新台幣).....
佛心嗎
台灣的安全性勒....
82萬TOYOTA 給什麼?..給根毛?
請勿購買韓國品牌,買伊索比亞的產品人家還會和您說謝謝,買韓國產品他們只會笑你笨再桶你一刀

神戶齊 wrote:
虧我還想誇獎一下您就...(恕刪)


同理可證
你哪知眼睛看到台灣的 Yeti 跟歐盟上市一樣
不是屁話

對了
Yeti 好像對幼兒表現比 Prius 差
可以謝謝大大不要有下一代
浪費資源

Yeti 沒招回嗎?
先不講自暴的 DSG
還包括會漏油 power steering pump

誰更不安全啊

krispykreme wrote:
同理可證你哪知眼睛看...(恕刪)


這是你問我的呀,我反問你阿,你怎又反問我
至少我看到安全配備一樣阿,不是嗎
那您不是也對我說屁話嚕?
======================
放心,我保障好自己,要生幾個下一代都可以.......
==========================================

DSG那個早就了解的東西,不是問題
一來不是真的沒錢修,二來DSG通常都是電腦掛點為多
YETI乾式7式好像比較沒看到這種案例,散熱設計上也是一環
反而都是GOLF為多,都是6速濕式為多
頂多算是半路拋錨停在路邊,被撞還有氣囊保護

而且不能把福斯的問題套到SKODA呦
畢竟是不同廠組裝的,在歐洲品質上SKODA比VW高



我只知道剎車不能用,會比較危險
然後不能用氣囊又不足,ESP又被拔掉
更危險.......
請勿購買韓國品牌,買伊索比亞的產品人家還會和您說謝謝,買韓國產品他們只會笑你笨再桶你一刀
神戶齊 wrote:
TOYOTA RAV4 3.5L,4W, 國外賣2.8萬美元(約82萬新台幣).....
佛心嗎
台灣的安全性勒....
82萬TOYOTA 給什麼?..給根毛?


跟你比歐洲
你跟我牽拖美國
牽拖哥
你又在無限迴圈啦~
那就陪你無限迴圈~~
SKODA 在美國 買的到嗎?
賣多少?
比什麼?比根毛?
你要不要看看其他進口車在美國的售價???
再看看台灣進口車的售價
而且你愛的
YETI 英國
1.2 TSI 折合台幣約7X萬
2.0 TDI 折合台幣約100萬
歐洲RAV4定價比YETI高快一倍
反觀 台灣咧??
你真的越來越有趣了~~
SKODA是個好車廠
但是名聲快被你搞爛了~

神戶齊 wrote:
沒撞過的事情我怎回答
而且YETI也屬於高底盤的車款呦..
就我自己目測和CRV感覺差不多
RVA4雖然長,雖然高...但是A柱會變型...YETI並沒有變型
真正撞下去結果不得而知呦,不要那麼信心滿滿..

沒撞過~~
你不能回答~~
那你怎麼會認為YETI比RAV4安全?
真正撞下去結果不得而知呦,不要那麼信心滿滿~~
無限迴圈中~~

呵呵呵~
你又在矛盾了耶
你真的很有趣耶~~

人生忙忙碌碌所追求的,大多是虛情假意,而所得的是無常和煩惱。
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