Ace.H wrote:
你覺得雙B就不會漏水(恕刪)
我沒有特別拿雙B比
1.以前RAV4 孔不是這樣
2.同級車孔應該也不是這樣
製車百年工藝,牛頭牌大廠中的大廠,要換什麼結構,還沒生產工程師腦袋都已經有答案都知道有什麼問題了
坦白說同級車Kuga 用料成本絕對比RAV4高很多,也就是她的利潤比別人高很多成
不是做不到,是民眾不選。我隨便做一做我都可以賣第一名,我能賣第一名,我就不用給牛肉。我隨便賣大家都叫好,自然我把1x年的引擎裝上去,我整個水準都用跟1x年一樣
跌倒過的廠商,從谷底奮力往上爬的才會給好料,我都第一名,我只會在乎利潤,去年利潤12%今年利潤喊20%,每出一台車整個生產成本要down 20%,這個在一些利益為準的企業常常發生,工程師被壓到,底層的工程師知道問題但他不能說,說了他就失業。最後就是加工序簡化,用料什麼碟盤變小,避震器變細等等