愛幫忙 wrote:這要看跟哪台油電比?...(恕刪) 你的油車可以擺 D ,油電就要切 eco ,不可以 normal就好嗎?某些油車開起 eco,也是早早換檔,毫無熱情可言…放在一樣的基準比,油電即便比較沒衝勁,但就不是它的強項,相對的,油耗表現自然遙遙領先…某些四缸油車,高速平穩行駛下,可以進入二缸休止,創造不錯的油耗,但在不錯的油耗下,就不可能很有力,要出力,四缸就要一起運作,油耗自然就不好,這是油車的特質油電也一樣,不可能又要馬兒跑,又要馬兒不吃草…
jktybnb wrote:預計購買新款Altis...(恕刪) 我應該是少數開油電但不建議你現在買油電的異類首先,一年里程數不高,買油電反而是對地球不環保記得看過數據,油電跟一般油車要比環保要在里程數20幾萬以後才打平,因為那個電池本身就不環保再來,油電的妥善率沒廣告中理想不然現在P3, P4都在大召回作啥?油電在日本或許是好東西,但以台灣來說,負擔可能沒想像中清鬆不然,為什麼二手價不怎樣
kurokawa079 wrote:一顆電池的壽命不是...(恕刪) 我是不信電池放著不會壞啦應該是充放次數+年限吧充放次數多 就代表省得多用到掛換了也值了充放次數不多放到壞不如買汽油車當模型比較耐但我覺得平均每年有一萬以上就能考慮油電車了