• 8

遲到9年的開箱文avalon(090317更新)

chenjames66 wrote:
.......開這台車有個壞處
因為隔音太好......(恕刪)

隔音是不錯,1MZ-FE引擎運轉也很「滑順」,噪音很小......

但我這輛兩側共8片有加強過隔音,在前後葉子板、前後門板內都有加貼制震墊,隔音係數又提高一些.....

會這麼做不是為了隔音,是買車時一直很難適應「餅乾盒式」外皮.....剛牽車時非常在意,之後了解設計原委並參考美國IIHS撞擊測試才釋懷.....不過為了個人感覺,還是商請原廠協助在板金內加貼制震墊。
很可惜
沒再引進了
朋友從美國帶一本目錄讓我止止癢~
不要這麼無聊搜尋我的文章
ju0901 wrote:
........很可惜
沒再引進了....(恕刪)

有!
有貿易商引進,能源局油耗測試統計有送測資料,在台北街頭有遇過一兩次.......
ysc_kyy wrote:
有!有貿易商引進,能...(恕刪)


但是
保養維修零件
會不會傷腦筋呢?!
不要這麼無聊搜尋我的文章
chenjames66 wrote:
開這台車有個壞處
因為隔音太好...(恕刪)

TOYOTA的車基本上引擎聲音都不大,沒有異音的話開起來真的很安靜
但這就讓我想到以前我家那台美規CAMRY
我爸在山區要下山回家,開到一半遇到工作的夥伴
以為問候一下聊兩句就好,沒熄火就下車跑去對面哈啦
不小心聊開了...聊著聊著就講到車了
於是開始討論TOYOTA的車開起來有多安靜
我爸就開始炫耀說...你看我車停對面發動還這麼安靜...
安靜到只剩下蟲鳴鳥叫...一點引擎聲都沒有
下一秒才驚覺...銼塞!在山裡面發動到沒油了...熄火了

還好山底下有加油站...沿路放空檔慢慢溜下山...
ju0901 wrote:
但是保養維修零件會不...(恕刪)

當然會有這方面的疑慮.....
一度想買sienna,也是基於這個疑慮而放棄......

這種稀有車款,前檔若是被k破了大概要待料很久.....引擎動力系統反而比較不必擔心,
外觀部品都是車款專用,只能祈求原廠支援........
美車一台
美規的toyota,還是avalon
正規保養消耗品應該ok
專用零件就要小擔心一下
不過這台車印象中相當貴
相信了解價格的人應該對於豪華的內裝也不覺得奇怪了
價格代和之後引進的ES300重疊大概是停止引進的最大原因
和camry 3.0倒是有段差距
calvarial wrote:
.......正規保養消耗品應該ok
專用零件就要小擔心一下......(恕刪)

上面說的「疑慮」是指和泰未引進的新款AVALON與SIENNA,
正規代理商引進的車款後續服務比較沒問題,至少與原廠合作較緊密,
即使沒庫存的料件也都會以B2B方式解決,而貿易商則較難說了,
哪天關門不做了後續不知要找誰?
1995 Avalon 的DM 還留在手上.
在兩個月就滿14年了, 當年運回台灣,繳了49萬的稅.






stan111 wrote:
1995 Avalo...(恕刪)


1995年台灣不是已經有引進了?
我爸是買第一批的,1995年1月交車的,空車價138.8萬,選配天窗要加4萬,
自行進口要49萬的稅划算嗎?
怪不得我在路上有看過不太一樣的95年式avalon,
車外照後鏡跟和泰引進的不一樣,還看過前座是一整排的那種,排檔桿在方向機柱上。
這台車的隔音真的不錯,1MZ-FE V6引擎也很寧靜,新車前幾年坐在車內常常搞不清楚有沒有發動,
空間也是超大,當時的汽車雜誌有寫:車身尺寸小於S320但內部空間媲美S320(w140款),
去年賣掉了,快14年,只開了6萬6千多KM
  • 8
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?