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Carmy改款後,價格那A越來越貴?

日圓對美元已經大幅度貶值
且很多分析師都說日圓長期看貶
(請大家看看各網站、銀行之報導、分析)

不知道這些今年以來以日幣升值為藉口漲價的商家(如和泰、台灣本田、台灣馬自達....等)
他們該如何自圓其說?
懷舊有益身心健康、80年代永遠不死...
sabishibou wrote:
不過CAMRY的引擎...(恕刪)


真的是大陸製的嗎?
請問是哪邊得來的消息呢
蠻好奇的

有的車只多了手把跟閱讀燈就可以漲了三萬
其他車廠看到這麼好賺就跟進了
如果認真的去比較一下各家車廠漲價的幅度

不過...歐元最近不是貶值
有些歐洲車也是漲價

我看以後買車要掏出更多錢了
因為車頭由霸氣的U變成X極限了……所以要貴一點

小改前是camry較好看,改後,覺得accord較好看了。
看來,政府的補助美意
回過頭來看,全都還是變成在救助車商而已
可憐的消費者還是甚麼甜頭都沒吃到

當日幣兌換台幣的匯率跌到0.3以下時
就讓我們睜大眼睛看看
這些被車商狂漲的車價會不會跌回來......

所有的車商都一樣,並沒特別指明哪一家
如果改款重點只在於讓車子因為小小的改款就變貴
那意義除了讓我們花更多的錢去買
還有什麼
我看他設備也沒有多大的改變阿
應該是說都沒有什麼變...
那這些廠商就是這樣子欺負消費者的嗎?

所以有些人就認為多個幾萬就認了?
因為這次這個策略讓他們覺得可行
所以當每過個幾年
就會以改款新上市
超越領先者
再創房車新價值的名義的出發嗎
雖然說小改款漲價啦,
但是我老爸還是一心想要去展示間看車,
所以這週末去看了車。

開車的部分因為不是我開,所以就沒有什麼心得可以分享,
不過我覺得Camry的風切聲有點太大,
其實在車內沒有很安靜的感覺,
如果上高速公路應該會更吵,
有去看車的網友可以分享一下心得嗎?
記得幾年前toyota的價格是蠻硬的,不過近年來順應台灣殺價習慣,折價空間變大,所以不如把價錢提高讓大家砍,其實有時覺得honda不二價政策好像沒有不好.
jiunyilin
JIUNYILIN wrote:
記得幾年前toyot...(恕刪)


但是去比較一下honda的車價
不二價是不錯
前提他的車價是不是合理
new teana一票
記得這款車剛出時我朋友就牽了
還買了那個很難形容的顏色ps:科技綠??
但坐進去後座時就被他那超優質的皮椅黏住
從中和交流道往台中的路上
不知道是我太累還是怎樣
還沒到關西休息站我就睡著了
超.........安靜的啦
果然是出來接手cefiro的車款
而現在最新teana又在一次強調安靜
你上網爬文看看有多少人對車輛行駛所造成的任何異音產生困擾
就知道其實汽車的重點就是好開與舒適
carmy型是真的比teana優
但兩台車後座我都坐過
帶老爸去坐一次我相信很快你們就能做出個抉擇的
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