m7472 wrote:
這車不適合拉,不要買...(恕刪)
我也建議版大不要買，我也不想我的車變成菜市場車，因為我已經嫌路上太多了啦
話說回來，家裡女王剛好就喜歡這台是側開是的行李箱。之前看的其他suv採上掀式都嫌要踮腳尖才能拉下車門很不方便。
台灣真的是銷庫存車嗎？我二月牽的車已經是09年一月出廠的，其他進口車品牌08的庫存還一堆.....
harmony88 wrote:
還是樓上認真用功,所...(恕刪)
別人認真用功, 那您呢?
搞不懂狀況還一直講似是而非的話. 這樣不太好吧~
何不找篇新聞給大家看上面有明說RAV4有要改款成上掀式尾門呢?
harmony88 wrote:
T牌 RV,日本已經改款,台灣是在銷庫存車,看看 T 牌的 庫存壓力跟銷售衰退, 需要日本政府金援,
所以 新款,你可以查 T牌日本網站,已經取消後輪胎蓋,跟變成上掀式.
所以,從策略上看來,日本商人真的很那個喔<銷舊款庫存,舊款引擎跟變速等系統>,似乎舊款車價貴一點,
其實打銷庫存銷往台灣,對公司幫助很大,難怪不引進新款,也是賣得嚇嚇叫,
所謂要有裡應外合的台灣商人配合,
所以很多事情要多看多比較,不要被表面騙了,
看車商虧損,才知道賣車多好賺,
在不景氣時,有看到車商降價回歸合理成本嗎,
反而再漲價,想把不當控管虧損的成本轉嫁給消費者,
你會怎摸做呢,當愚民嗎,...(恕刪)
怎麼老是有這種被害妄想症的人一直出現來亂呀?!
還是你看的網站跟我們大家看的都不一樣...???
fang11 wrote:
很抱歉關於那個美規的...(恕刪)
嚴格說起來台灣版的算是美日規格的綜合～
台灣稅金的關係,2500cc比較不吃香～
如果賣3500cc可能價格與市場會更小～
日規規格表
2.4cc都是2AZ-FE
大陸、台灣、日本皆是同一顆～
除非跳到3.5才是與美日規同一顆～
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