FireGL wrote:
輪家已經很少貼了耶連...(恕刪)
其實主動安全還比較重要~
有些真正的大事故幾顆都不夠看~
現在買的E38有10顆氣囊~
也沒在開~平常還是開98LANCER~
一顆球也沒有~也沒ABS~
就避震器改好~4活塞也裝好~205/45/16的橫濱胎也粉好~
當然駕駛技巧也是要強調的~
不然我想即使開坦克車也一樣會掛掉吧!
以國產Accord 2.4頂級版的價格其實跟同級車相比沒有貴到耶！
但很奇怪的是Accord 2.4頂級版以下版本的c/P值那麼低竟然還是賣的最好的！
再加上之前的Mitsubishi Lancer Fortis有七顆氣囊(但沒有ESP)縱合來看~
我門台灣人都在打嘴砲！我自己也是其中一個！
其實六氣囊跟ESP我比較喜歡ESP，畢竟ESP算是主動安全，能預防當然比較好囉！
本來還蠻欣賞和泰汽車，之前的Camry、Altis、WISH幾乎都已經將VSC列為標準配備(除了最低階沒有以外，其他的E款以上都標配)，但改款後的Altis(2.0L上市的改款而非指10代目改款)及現在改款的Camry竟然偷偷把VSC的門檻提高很多(之前我還曾經說過如果福特i-MAX向和泰WISH學習，裝上ESP那就更好，現在要收回，不要向和泰學習，否則國產車廠都把安全配備偷掉囉)，真的不知是我們台灣的人民表現讓車廠認為我們不重視這些安全配備只重視DVD等舒適配備，還是真的賣的太好所以無所懼？
單就Accord 2.4頂級版/3.5版來分析~是所有國產車廠都應該要學習的地方喔！
zilo wrote:
這句話有點問題2.4...(恕刪)
清音俗世留
紛爭幾時休
誰能破名利
太虛任遨遊
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