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徵求分享RAV4使用心得

Outlander 在三菱版被車主幹翻掉, 異音跟組裝品質不佳是主要抱怨點. RAV 比起來感覺身邊車主比較沒在抱怨這些.
a8leo wrote:
Outlander ...(恕刪)
坐在展示間裡的RAV4,閉起眼睛摸一摸、聽一聽、聞一聞,再坐到旁邊的MIT車做一樣的事,當下就會開悟~~國產車留下了進步的空間。
在toyota後面,是你的錯; 在toyota旁邊,還是你的錯; 在toyota前面,沒有錯,加入吧!
YM1971 wrote:
其他人有沒有T牌情結...(恕刪)


但據我身邊的朋友測試數據H牌的比較好!?我想每個人的用車習慣都不一樣,聽朋友的根本不準!況且如果5速自排只有爽度高而已的話,那各大廠何必競相開發!?CAMRY V6用四速就好了啊!你說不是嗎?而且技術上5速多出一速,高速較省油佔優勢是不爭的事實!這點學機械的應該都知道.

每個人想法都不同是正常的!所以我也是講出我的想法/事實而已不是嗎!?
大家互相尊重/理性討論吧!還是T牌版不能講T牌的負面想法!?如果是這樣我就認了!
似乎有很多人直覺認為4AT的RAV4一定耗油
所有實際分享的數據都不算數
有人說RAV4拿掉牛頭牌不會賣這麼好,這我同意
不過我更相信RAV4拿掉牛頭牌
評價一定會三級跳
開過一次客戶的RAV4...
上路後...
只想說...
方向盤真輕手...
跟我開TERCEL.ZACE.ALTIS.CAMRY...
感覺都一樣...
即使RAV4是MIJ...
還是一樣...
真不虧是TOYOTA...保持一貫風格...
價格和配備相較之下...
真的不優...
我寧可選CRV
如果比配備價格
不優的是CRV吧
CRV優的是外型跟5AT吧
價格貴死人
還是客貨兩用少了10%的稅卻也沒還給消費者
配備更是少的可憐
yoshifumi wrote:
但據我身邊的朋友測試...(恕刪)


沒有人不能在這說負面的評語
只是你可以說你的
別人也可以說不是嗎?大家都互相尊重
至於5AT跟4AT
沒錯,多一速理論上應該會比較省
可是那是在同一顆引擎狀況下來比
不同的引擎可以這樣比嗎?
至於測試的資料聽聽就好,
所以啦!當然是去問週遭朋友實際有在開的來参考,不是嗎?
結論應該是不是4AT也不是5AT,
應該是CVT最好,
可是有CVT的寥寥可數
這不也是事實嗎?
20D, 7D, 24-70 F2.8 L, 580EXII, G9
YM1971 wrote:
沒有人不能在這說負面...(恕刪)


這樣說那答案很明顯了!M牌的Outlander最好!因為它是CVT的!

其實CVT的構造上來說市區行車會是最省的!但上了高速定速行駛就不一定了!現在AT都有LOCKUP的功能,高速定速行駛省油性不輸CVT!

其實內行的才知道CRV 2.0那顆引擎有獨門的省油科技,讓膨脹比大於壓縮比(米勒循環),高速定速行駛比一般型引擎省!可是市區行車就無法顯出它的優勢了!
yoshifumi wrote:
這樣說那答案很明顯了...(恕刪)


也許你對,因為這個我沒有答案
如果CVT不好,在日本也不會Toyota,Honda,跟Nissan都有採用(不是每種車系)
可是到了台灣卻幾乎都被閹割了
這是不爭的事實
至於outlander,引擎變速箱也許不錯
不過看看隔壁版的風評就再說吧
可是我們都身在台灣
只能以身邊的使用狀況來評估油耗
也許如你所說的CR-V在高速很省油
只是似乎每天還是得面臨走走停停的惡夢
那還是實際點
看看大家一般的數據來評估吧
不過那也是純屬参考
天知道會不會牽到"籤王"呢!?
20D, 7D, 24-70 F2.8 L, 580EXII, G9
celica_gt97 wrote:
最近想換一部休旅車所...(恕刪)


感謝各位車主的分享.
試車那是一定要的
tks!
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