其實避震過軟的車輛若是想保持市區舒適, 山路不要太暈, 那就是跑山路時操控不要太激烈, 過彎速度放低一點, 或許可以降低在山區的不適, 卻也能兼顧不想犧牲的市區舒適性.想殺彎? 一個人開的時候再去殺吧.........
我自己開07 CAMRY 2.0!我媽坐后座光是長途跑高速公路都會暈車,有次走南橫去台東更是吐的一塌糊塗。CAMRY避震器軟,經過起伏路面飄啊晃的,前座的人比較沒感覺,因為引擎重把車頭鎮住了,屁股輕就容易飄。樓上有位仁兄建議用KYB減震桶配原廠彈簧,是滿好的建議,車身高度不變,實用性不變,但是高速行駛會穩定的多!而且這樣改會比較省錢。
真是巧我的上一台車也是premio剛剛換成CAMAY 2.4G感覺CAMAY過彎的傾側比premio控制的要好許多剛性與操控也都比較好CAMAY 目前開起來感覺還OK,雖然避震器過軟但是開山路時,我常會截彎取直 OR 入彎前稍稍減速,出彎時在加回來出去玩跑山路不趕時間順順的開還是蠻舒服的PS.我是駕駛,不曾座過CAMAY後座
喜歡toyota的話~那應該對日系車比較有好感建議也去看看Mazda6 2.5、Honda accord 2.4我之前坐朋友的馬六去九份,過彎很穩阿摳的車室很大,操控不知道,因為沒坐過車的操控好不好,自己去試駕最準了反正試駕也不花錢:p如果常載一家人的話,操控性.安全性真的要多考慮暈車很痛苦,萬一又不小心給你吐在車上那真的是OOXX....=_=