jamesyu wrote:那你要5AT ?還是...(恕刪) 我會選 5AT!這只是個人感受問題,沒有甚麼好不好或對不對,反正四速的車我不會考慮,但不表示它不好。就像我不會買韓國車,但韓國車很超值又很省油,大家不喜歡福特,但我就蠻喜歡福特的。
甚麼叫4AT的極限 我想台灣人還沒幾個懂不要再盲從時代的變遷了因為那是原廠要賺你的錢自排變速箱不是手排不能自己控制升降檔手排一定是越多速越好便宜的自排多速變速箱只會更耗油 因為機械負載變多而且換油不能亂換 一定比4AT貴算了 你爽就好
為了一個五速自排,而捨棄一些主被動的安全配備,才是比較有點偏激的事情吧!找盡了些理由說服自己,還捨棄了日本進口的品質,這樣難道真的客觀???正因開車重點是安全的出門,平安的回家,這不更說明了這個的重要小弟喜歡的是馬自達的車子,也帶家中女王去馬自達看車並實際購買,也沒有偏激成這樣RAV4有多具備競爭力是不容置疑的,其他廠商我認為應該作的很簡單,就是添增配備、補足配備
Hanson0000 wrote:為了一個五速自排,而...(恕刪) 你說的真好~~~人們往往會為了一些包袱(包含觀念,以前說的話......)而說出一些連自己都不一定認同的話(當自己跳出來當旁觀者看時)!
avlife reloaded wrote:恕小弟無知,目前有在展示的車型(2.4G尊貴版), 也沒有配DVD, 所以當然也沒有螢幕.那要用什麼螢幕來顯示? 另外裝一台嗎?這樣只要三千元??? 三千只是倒車雷達啦,應該是給E款以下選配的!所以那個業代也是搞不清楚狀況!
wallacelee wrote:自從RAV4上市消息..各大討論版都在說4AT的不好有人知道到底是哪裡不好嗎?這個倒是很有興趣.(恕刪) 你開一台4AT的車去爬山就知道了會發生2檔轉速太高引擎很吵,3檔又轉速低加速無力...的尷尬情形多檔位變速箱(5AT,6AT,7AT)(6速DSG,7速DSG)(或CVT)是趨勢..檔位多讓換檔時引擎轉速不致落差太大(降低換檔頓挫感),更能充份發揮引擎馬力,且又能在高速巡航時降低引擎轉速,更省油所以CAMARY 2.4用5AT,CAMARY3.5,IS250,ES350用6AT
RAV4這次果然來勢洶洶.....但要說擊沉國產SUV,應該言之過早RAV4可惜沒有3.0的排氣量,不然跟outlander3.0比,還真是一件有趣的事P.S:CRV不會被淘汰,因為......CRV可以開到220喔!!.....youtube上面台客說的..