真的有Altis 2.0 (第3頁)

煩耶ya
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21樓

2008-08-23 18:37

易處 wrote:
2.0的camry ...(恕刪)

但accord2.0沒跟civic2.0共用引擎……

camry跟altis共用引擎的話，感覺好像明明是同輩，只是換件衣服就變長輩了…
如果車子有生命的話，altis桑在路上看到camry桑時，心中會想說，明明就跟我同輩，還裝！身價還多我十萬。

易處

易處
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22樓

2008-08-23 18:57

煩耶ya wrote:
但accord2.0沒跟civic2.0共用引擎……

你也想太多了吧~

況且哪個車廠沒有在共用引擎??
買車這麼愛計較是很痛苦的 ^++^

煩耶ya

煩耶ya
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23樓

2008-08-23 19:01

易處 wrote:
你也想太多了吧~況且...(恕刪)

別的車廠會同輩共用，但不會異輩共用………所以要計較…

legend3228

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24樓

2008-08-23 21:59

我是不會買到altis 2.0(不管用哪顆引擎),
要不是小弟已經買車,altis 1.8 J是不錯的選擇,
60萬就辦到好,雙安,ABS,BAS,EBD,衡溫,MP3,後座果嶺地版都有.

2年前花53萬買的新車,這些都沒有.

isdera

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25樓

2008-08-24 1:47

煩耶ya wrote:
別的車廠會同輩共用，...(恕刪)

誰說的．．．．．．
1a2b不都會異輩共用引擎......

金牌屁蔥

calvarial

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26樓

2008-08-24 8:50

共用引擎根本是常態
不知道c350和s350級數差的多不多?
其實altis的只是計程車的比例高
不過我想要到50%還真是over了
感覺上很多人都認為小黃喜歡toyota當生財工具是大缺點
其實有點為反對而反對
想想為何其他廠牌比較少小黃?
況且計程車的需求其實和一般私家車沒差多少
市場上受歡迎
相對小黃多也是必然的

KaoSC

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27樓

2008-08-24 10:42

煩耶ya wrote:
別的車廠會同輩共用，...(恕刪)

別的車廠不會？
先不說1A2B這類的歐洲高級車廠了，

國內的Mitsubishi，
當家旗艦的Grunder那顆2.4引擎，休旅車Servin也在用，
馬上連客貨車等級的Zinger也要用了！
目前Nissan Teana上面的那顆2.0引擎還是Sentra M1 2.0、X-Trail先用的咧～
Ford、Mazda...etc例子太多太多了。

哪有車廠真有那麼多金錢/時間/精力為每一個車款都專門弄一系列專用引擎？
真的是想太多...

FireGL

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樓主

2008-08-24 10:46

煩耶ya wrote:
別的車廠會同輩共用，但不會異輩共用...(恕刪)

別廠異輩共用的才多了

Ex.
120i/120d and 320i/320d
C200K/C220DI and E200K/E220CDI
Camry 3.5 and ES350
...以上是2B1L的冰山一角,還有200多個案例耶

男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3

煩耶ya

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29樓

2008-08-24 11:33

原來是這樣喔…

這樣看來，好像重量差不多就能共用了…wish跟camry差約100公斤。

上面大大舉的例子，雖然異輩共用，但重量都不會差很多，都是正負100公斤以內。
但camy跟altis差了200公斤以上耶！

結論是2.0放在camry這種車型就是個錯誤……放在altis只是剛好而已…
雙B1A的2.0車款，都小小一台而已。

ThomasLin

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30樓

2008-08-24 13:41

煩耶ya wrote:
結論是2.0放在camry這種車型就是個錯誤……放在altis只是剛好而已…
雙B1A的2.0車款，都小小一台而已。

BMW 520，BENZ E200K不知道算不算小車?不過現在台灣已經沒有520i，只有520D，但早期的BMW 520也都是一樣的4缸引擎，重量也都超過1400kg。