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回原廠保修還是去外面的車廠保修

過保就不要回原廠了,我有一輛德國的進口車,之前輪速感知器壞掉,去原廠修要上萬塊(記得超過一萬五),去外面的車廠修,副牌的零件三千多,原廠零件四千多,工錢300,加起來還不到5000,換了三年了也沒有什麼問題,原廠要花三倍的錢,何必當冤大頭?
保修討論要分開說:
若保養懂的刪回原廠不會比較貴(尤其是豐田汽車,每次都自備機油T30套餐就好1500元左右就完修了除非有定期更換零件)
若維修要去外廠真的比較便宜,外廠你若沒指定是不會用原廠貨(這是跟原廠差額地價的來源)
所以你之前不管是原廠或外廠都被敲嚕,零件什麼時候應該換新車手冊有寫(都是被預防性的更換給騙了)
Totota工資跟零件目前漲幅都還不大,沒什麼特別的維修反而比外廠划算,不過低盤、冷氣電機當然還是找專精的比較好。
kelvin tsai wrote:
2017RAV4, 120000...(恕刪)

機油要用5W30或是 5W40就好! 原廠怎會去用5W50呢?
sun2323dw

上個世紀,最紅的油,從熱帶沙漠,到下雪的地方,都可以用

2025-12-15 15:14
kelvin tsai wrote:
2017RAV4, 120000...(恕刪)


28000?
我還以為你開浮屍呢.....
就單純刪得不夠多
不少外廠修得比原廠好
出去開得好的
還是要有點實力和經營能力
可以找到一間外廠
全部給他顧
這樣是最好
不過也不要太摳
這個自備那個自備
有時叫材料也是他們的賺錢來源
kelvin tsai wrote:2017RAV4, 120000里程

想請問各位大大,去年我發了一篇文,也是與這次主題差不多,那次之後我回去去原廠保修一次(之前去外面的車廠保修一年了,但每次進去都是五六千塊),我那是進原廠保修竟然花了$20,000,這個保修是在今年二月的時候,由於今年我多數都在國外比較少開車,所以保修的時間就延了一整年, 12月最近又要進場保修,想說給大家看看兩萬多塊的原廠保修單,一方面是想問各位大大,在外場的保修那些墊片那些橡膠圈也都會是固定更換的嗎?因為在他們的估價單裡面並不會寫的這麼詳細,另外,因為板上的大大多數都說不懂得就回原廠,或是原廠越修越便宜,說價格都在2000到3000 ,但我進去就是20,000,而且還已經有刪掉兩三個項目了,所以想聽看看各位專家的意見,謝謝







你整張單看下來

除了3603是保養費用外


其他全是維修費用

不管是壞了還是預防性更換

全是維修費用

因為不知道你的車況..很難去判斷這些東西到底是不是必要性的更換

不過這整個討論..

那個燃油芯和雨刷最多人提

雨刷從18(蝦皮一堆無骨雨刷)到1800(piaa矽膠雨刷)我都換過...這東西比較見仁見智

你可以自己換...省的幾百應該沒什麼問題


而燃油芯...因為你12萬KM了

我給你看個影片吧..

你可以自己去判斷這東西需不需要更換

jamesfong1023

頭又大的車是開不壞的,會開到要維修,也算是不簡單,應該是車主的開車習慣不好

2025-12-14 22:35
kelvin tsai wrote:
2017RAV4, 120000...(恕刪)

過保真的想省錢就去外場吧,但外場也是會宰人的,看是找車友推薦還是怎樣,找個值得信任的
你應該是被騙了,頭又大的車,保養不用3000元,大約每3年或是跑四萬左右再保養就好了
你才跑12萬,應該只要保養3次,加起來也不到1萬元
超過1萬元,都是騙你的
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