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為什麼開CC的自己都不挺CC阿

就代步買菜車

是要挺個毛線~~

2023年認識一個說 買GRCC 可以很熱血
結果隔一年自己去改避震器的時候
那台GRCC 也跑去改了避震器
那還不如選 旗艦CC 再去改避震器
esgo wrote:
業務這波失敗寫太多了...(恕刪)


挺跟捧是兩件事
CC定位就是各項剛好及格的車子,標準的豐田汽車
剛好及格不用特別美化
我朋友開CC也是如此
消費者要的是正確資訊,而不是美化過的資訊
像是國產車安全性高的福特、納智捷
KUGA潮水退了...
星光精靈

光是拿掉腳踏手煞車,就及格了[笑]

2025-09-17 16:25
嫌貨人才是買貨人
那業務寫得好像剛從Tercel換成CC的感覺
CC跟我上一台車相比,就沒那個業務說的優點啊~

方向盤傳來的路面感少很多,但屁股傳來的路面感變多了
車子外面變寬,但後座的橫向空間反而變小(公設比歷史新高?)
大燈撥桿手感變差,真皮方向盤跟前霧燈要旗艦或GR才有
室內燈少了4顆(2個化妝燈與2個後閱讀燈)
地圖袋偷掉1個,所以後座少一個放東西的地方
輪拱內也沒甚麼包覆,隔音大家都批評過了

但TOYOTA冷氣真的沒話說,CC調25度跟法系老車調18度一樣冷
有限預算內,從A點移動到B點的實用工具,就醬
moastyle

artdink0105 駕駛座後方沒有地圖袋,副駕後方才有。

2025-09-11 13:18
純喫紅茶

從拖鞋換到吸吸也沒有那業務說的感覺,就跑長途高速安靜點,老人家上車也比較方便,大概就這樣

2025-09-12 0:20
是說你們車主為什麼當初會選這台車 我在路上看到這台車都一直覺得為什麼這台車會有人買
4002

因為4.4米的車子少之又少

2025-09-11 14:03
雖然選車看的是優點
但買車要看的卻是缺點
缺點老實說~能接受才下手購買,以後才不會因為這些問題不開心
這些人其實也是用心良苦
CC能賣得好除了品牌光環之外,也代表著這些小問題對多數人來說不是問題
我是 CC 油電 車主
這車
就 中規中矩
我不會 推崇他 但也不會 嫌棄他
這台車 讓我不舒服的地方
只有一個
就是 通過 高架道路 伸縮縫 時
有讓人 很不爽的 跳感
聽說是 原廠輪胎 很差
我下一步 想把 17吋框 換成 18吋
(豪華版只配17吋框)
他輪拱很大.不曉得可否換19吋框??
然後 換 輪胎
其他方面 我無感 不會特別嫌棄什麼
moastyle

聽說有人上阿法的19吋圈,但我用不到。

2025-09-11 13:11
A辣愛怕跑

收到 多謝m哥資訊

2025-09-11 13:13
什麼個性買什麼車
只想要有一台車買CC
想要有樂趣可以去試驾看看HONDA的EHEV
會發現新大陸
moastyle

在法系面前,日系的方向盤手感都是玩具。(開過雙田日產鈴木)

2025-09-11 13:12
終於出現講話中肯的人了
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