同樣的平台架構,RAV4會比NX先上市,中間的隔代約差兩年!所以大改款後的RAV4會比現行販售的NX平台世代新,要等2~3年後NX大改款才會跟上!跟轎車款一樣的操作策略,同平台Camry會先大改上市,約2年後LEXUS ES才會跟上新平台!簡單說新平台Toyota會先上,隔約2~3年才會換Lexus跟上!
誘因?我沒批評的意思當你有錢到一個地步,你的考量不是你說的這個當然你可以說再有錢的也在開TOYOTA,這我知道所以這裡不是在指什麼例子而是,如果都照你說的那樣CP值,那也不需要有什麼豪車入門,因為也比不上CP值高的一般車以我個人來說,我不喜歡T牌,從沒買過,任憑他CP值高過天,我還是會選他牌所以別人當然還會想買NXLEXUS跟TOYOTA不一樣的BMW跟福斯不一樣的賓士也跟BMW不一樣保時捷也跟雙B不一樣CP值高過誰都沒用
迷惘之人 wrote:誘因?我沒批評的意思...(恕刪) 這跟安全的車款一樣的邏輯,如果你是騎勁戰,COLT+就是安全的車,你若是開CC,COLT+當然就是一台相對安全性差的車子,難道CC就是好車?當然不是,經濟能力決定你對自身安全保護的選擇多樣化!經濟能力夠選安全、選好車、選CP值、選你心中所愛,經濟能力不足當然只能選CP值!
RAV4就CP值高,而且還不能肯定TSS 4.0一定比LSS 3.0有大進步差異,加上NX內裝和隔音還是比RAV4好,看新RAV4影片,內裝質感還是和NX有差,畢竟一分錢一分貨,豐田會做出區隔,隔音好就不用想了,不會特別在RAV4上加強隔音