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RAV4 大改款用到tss4.0 這樣還有買NX誘因嗎?

最愛吃玉米棒 wrote:
如題~~大家都知道兩...(恕刪)


RAV4 車沒事
NX 日本原裝車機

這樣誘因夠明顯嗎?
october2222

黑豆爸爸 有兩個鏡頭的是後來加裝的環景, 其中一個鏡頭是原廠的, 車機跟內用軟體都是Lexus原廠的, 加裝車沒事環景只是外掛進去罷了, 怎麼會變成整個軟體都是車沒事??

2025-05-26 15:30
黑豆爸爸

我從來就不會酸和泰或車美仕,至少別家車廠用的是甚麼都還不知道,我只是指出NX就是有裝車美仕,並非在酸,剛上市時有考慮,種種因素作罷,但是絕對不是車子或車機問題。

2025-05-26 17:35
同樣的平台架構,RAV4會比NX先上市,中間的隔代約差兩年!
所以大改款後的RAV4會比現行販售的NX平台世代新,要等2~3年後NX大改款才會跟上!

跟轎車款一樣的操作策略,同平台Camry會先大改上市,約2年後LEXUS ES才會跟上新平台!
簡單說新平台Toyota會先上,隔約2~3年才會換Lexus跟上!
誘因?

我沒批評的意思
當你有錢到一個地步,你的考量不是你說的這個
當然你可以說再有錢的也在開TOYOTA,這我知道

所以這裡不是在指什麼例子

而是,如果都照你說的那樣CP值,那也不需要有什麼豪車入門,因為也比不上CP值高的一般車

以我個人來說,我不喜歡T牌,從沒買過,任憑他CP值高過天,我還是會選他牌
所以別人當然還會想買NX
LEXUS跟TOYOTA不一樣的
BMW跟福斯不一樣的
賓士也跟BMW不一樣
保時捷也跟雙B不一樣
CP值高過誰都沒用
BEN1057

等你買過雙b才會懂豐田的好!

2025-06-02 14:51
linbigbig

買了雙b.後。真心覺得豐田優勢明顯

2025-06-03 2:11
迷惘之人 wrote:
誘因?我沒批評的意思...(恕刪)

這跟安全的車款一樣的邏輯,如果你是騎勁戰,COLT+就是安全的車,你若是開CC,COLT+當然就是一台相對安全性差的車子,難道CC就是好車?當然不是,經濟能力決定你對自身安全保護的選擇多樣化!經濟能力夠選安全、選好車、選CP值、選你心中所愛,經濟能力不足當然只能選CP值!
和泰進口特規

會不會搞個「TSS 2.5」

希望不要被我猜中這些鬼的心思


飛魚王子 wrote:
同樣的平台架構,RAV4...(恕刪)
RAV4 的好處是有一款油電四驅,想要四驅又要省一點油錢的好選擇。比起 NX 四驅車可省下一百萬元。
RAV4就CP值高,而且還不能肯定TSS 4.0一定比LSS 3.0有大進步差異,加上NX內裝和隔音還是比RAV4好,看新RAV4影片,內裝質感還是和NX有差,畢竟一分錢一分貨,豐田會做出區隔,隔音好就不用想了,不會特別在RAV4上加強隔音
CODOME

和泰會規劃好區隔的,而在意CP值的不會太在意質感和隔音,價格先決。

2025-06-02 10:49
為了EPS,只好閹割TSS
NX系列再不把牛肉端出來,就等著被2026 RAV4吃豆腐
schung320

NX空間太小, 它是走豪華高級的方向, RAV4 是強調實用性.

2025-05-27 16:51
先確定和泰會標配給你TSS 4.0

和泰沒有研發的能力,卻有抽拔的能為

以和泰的屎尿性,台灣Lexus是一個

顯明的樣板,最好的原廠都只給頂級旗艦
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