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CC是否會再端出牛肉 迎戰MUFASA?

不覺得會撼動到CC
百萬內的車最好賣的就是1.8升以下的引擎
百萬內超過1.8升的都難賣 , 光是稅金就不吸引人
蜜月期後一個月頂多100多台吧
南陽目標年售5000台是高估了
frogman200z wrote:
雖然配了個2.0的引擎


是傻了配個2.0引擎吧?
這客層9成以上是稅金敏感、油耗至上來著!
墓法殺算啥 ??
大丈夫 , 動都懶得動
明知道不會對CC有威脅
但還是祈求多增加配備吧
我求求您了
一堆人嫌的要死的1.8舊引擎,現實上,還不是為了稅金低頭。

1.5引擎再厲害,也沒有1.8有力。

所以,想太多。

除非,其他車廠一起跟政府施壓,別再600cc,一個級距了,才有機會改變現況。
理想很豐滿~但撼動不了CC的江湖地位
因為現實很骨感
想太多

frogman200z wrote:
MUFASA感覺內裝...(恕刪)
frogman200z wrote:
MUFASA感覺內裝...(恕刪)

和泰表示
嗯 ~ 對手看起來蠻強的
等它前三個月加總賣超過 3000 台的時候,我們再來買車送吸塵器吧
1. CC與Mufasa不同客群, Mufasa頂多就是拉走不想屈就CC魔術小空間的消費者, 這塊還有HRV來瓜分
2. CC也沒啥牛肉可以給了, 除了售價
剛剛喵到新聞

最低87.9 萬起



CC 最低款談完折價說不定可以到6字頭

7字頭可以買到油電混合~

還是無敵拉~
exricky1030

我一月去談時,就是這個價了,只不過7字頭的油電車業務沒有賺到錢,不太可能一直保持

2025-05-19 10:01
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