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大家知道Toyota一台美國進口賣近250萬的車居然沒有TSS 3.0嗎?

鳳凰寺 風 wrote:
我的車有TSS 2.0...(恕刪)

是阿
有更好的大家都想要更好的
但重點是廠家不給...
就連競爭最激烈的大陸市場,Sienna跟Granvia兩台雙生車也只有TSS2.0/2.5。

這個是豐田產品更新慢的鍋。
大家知道移民美國很難,想買Toyota一台近250萬的車居然沒有TSS 3.0

大家知道台胞隨時可以移民中國,買Toyota一台近250萬的車就有TSS 3.0
客人??經典的業務口吻又出現了

01這裡的業務嘴們還不夠多嗎?


BlueSky5230 wrote:
喔,所以有要買嗎?如...(恕刪)
我應該要知道嗎?
zhongshan wrote:
最近看到Sienna新年式預接單的消息,其中一項疑問大家一定要來討論
那就是Sienna標配TSS 2.0居然可以變成一項特點?
原先還以為是不是看錯了,畢竟TSS 2.0這套系統實在是太舊了,新年式給新東西至少要給到TSS 3.0吧?結果只給TSS 2.0居然還能大肆宣傳?

剛剛上Toyota US websit,真是TSS2.0
Toyota Canada Sienna也是TSS2.0
哇靠,Toyota US/Canada甚麼時候都變成和泰分身?
本代Sienna是2020上市,要等大改款才有TSS3.0
ABB也沒有全車系都上最新世代配備
BMW橫置雙螢幕儀表出來多久了,還不是這兩年才幾乎全車系配置
各種安全配備又花了多少年才全車系標配
輔助系統不是模組買來裝上就能正常運作,還需要車廠與供應商配合繁複的調校
不然光一個自動煞車拼命誤作動,你沒嚇尿也會想罵娘,全車系全部更新?呵呵
車廠一般新款車優先上新裝備,現售車大多是按表操課,等大/小改不然就等換年式上
非TSS3.0,非Sienna不選,那就等車廠更新時間表輪到Sienna喽
幫和泰講話的,你發現都是一樣的思維

只差不是同父同母同一個產線生產的


zhongshan wrote:
終於有人懂我在說什麼...(恕刪)
altairchou

黑和泰的不是怎麼黑也這些,車還是照賣,其他的車廠振作啊~

2025-03-03 10:02
artdink0105

所以你是業務...這麼關心,不要活的只剩業務嘴吻

2025-03-03 19:53
zhongshan wrote:
美國Sienna賣得便宜,折合台幣最便宜只要122萬元就能入手,


我就住在美國, 如果你知道哪裡能夠用這種價格入手, 我倒是很想知道!

目前美國官網所列的從3.9萬美金起, 這是脫光光配備的價格, 沒有任何一個經銷商會賣的. 市面上能買到最陽春的Sienna定價是4.2萬, 加上工廠運輸費, 稅金, 規費等等, 最少也要掏4.7萬美金(150多萬台幣)才買得到, 這還是在沒有另外加價的地方買的. 如果是加州, 大部分還要再加價購買.

台灣進口的配備等級, 在美國定價約5.7萬. 加上等等稅後, 大概要6.2萬才能出門(200萬). 當然還是比台灣便宜, 但絕對沒有122萬這種價格.

Minivan在美國市場已經失寵, Toyota Sienna在美國慢慢生產, 消費者平均要等6個月才拿得到車. 美國Toyota也沒有任何想改款(連小改款都懶)的意圖, 所以TSS2.0恐怕最近都無解.
BrilliantWing

25年式美規Sienna有做一些外觀內裝強化及配備更新,當然幅度不大,是沒到小改款程度。

2025-03-02 22:41
美股廖添丁

台灣人不曉得怎查美國車價。以爲Toyota 網站價格是賣給消費者的價格。

2025-03-03 0:21
zhongshan wrote:
終於有人懂我在說什麼
說真的難道平價車款不該擁有TSS 3.0嗎?

純粹是T牌在台灣的決策者偷料而已。
像國外四門Corolla早就是電子手煞車,台規Altis就硬是不給,
不強求配備規格豐富度能夠等同於中國特規車,
但常常台規也遠比不上其他國際規格,
台版CC算是全世界最陽春的吧。

沒辦法,Toyota長年就是把台灣消費者當次等人種,
但其他廠牌的原廠或是台灣總代理又更廢,
導致沒有足以制衡的力量才糟糕。
Daniel Wen

狀況不一樣,產地市場新車都沒TSS3.0,就算和泰大發慈悲還是良心發現也給不了

2025-03-03 1:14
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