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2025別再CC數迷思了,豐田1.5油電綜效馬力已經超越1.8油電

當然~

只是提供給一些還懵懂無知的人一些資訊

不是CC數小,就一定肌無力、腳沒力罷了

這是未來神A、神C,某年某月某日和泰

某一代會提供的引擎

bradia wrote:
油電的「綜效」其實不...(恕刪)
artdink0105 wrote:
豐田最新的第五代1.5...(恕刪)


油電車款我比較欣賞的反而是 prius 5 phev
綜效122還是132都很爛
只為了省油的車而已
要選台灣有賣的的啦,不比油電的話,1.6t 280p馬 不香嗎?

3缸永遠贏不了4缸

這是鐵一般的定律

3個洞被填滿的感覺,永遠輸給4個洞被填滿的feel

而且奇數缸的運轉精緻度也遜於偶數缸

喔 抱歉

我忘記豐田車主不懂車了

當我沒說,說太多豐田車主也鴨子聽雷

請繼續你的表演
小黃狗的春天

[拇指向上][拇指向上][拇指向上][笑]

2025-02-01 23:58
Leo-Lin168

所以4缸永遠贏不了6缸,6缸贏不了8缸,所以呢?那你應該買美系V8肌肉車以上

2025-02-02 19:43
國外有很多好車都沒進來真的很可惜
每次只能看的流口水
希望未來也能引進
lgs0809

真心喜歡,可以找貿易商辦理,只有消費者口袋不夠深

2025-02-02 4:56
純油車CC數還是值得參考的,當然,油電也是另一種方式出力,當然不得相提並論
Leo-Lin168 wrote:

我開3年半了,怎麼沒掉任何東西,組裝品質還可以,連異音都沒有


車內會"常"掉不知名的螺絲?
我信你個鬼!
基本上馬力也只是參考,還要加上變速箱傳動系統輪胎等等因素...
當然最重要的引擎拉轉順暢度
這種買菜車,就不要討論馬力了,笑死
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