siku wrote:68-94萬???68???....全世界攤開來哪一個國家Prius賣68萬?? 哈,有呀,美國最便宜的等級,實際成交價約20210美金,合台幣64萬多~別忘了prius有超大扭力喔!
其實對於不常開車的人來說不論是買油電混合或是柴油車跟一台低CC數的汽油車的差價相比買低CC數的汽油車會比較省錢另外還有一種算法每個月開沒幾次汽車的人還不如坐計程車省更多但是跟妹出去約會坐計程車就真的蠻奇怪的...
SALTIRE wrote:其實對於不常開車的人...(恕刪) 我剛好就是你說得這種人...一天只開不到 30KM...我的車買一年半才開不到 16,000KM...若要跟妹出去其實租車就可以啦, 只是台灣找不到可以租貴的車例如我若要約女王, 哪裡可以方便租到 Porsche or M. Benz SLK 這類的車?若有的話我就願意不開車, 平日搭小黃, 假日開名車
xavier wrote:siku wrote:68-94萬???68???....全世界攤開來哪一個國家Prius賣68萬?? 哈,有呀,美國最便宜的等級,實際成交價約20210美金,合台幣64萬多~別忘了prius有超大扭力喔! 買Prius,評估汽車售價+汽油錢,或許划算。但是車價太高,無法普及到一般中產階級。買得起Prius的人跟一般中產階級比,應該不會太在乎油價。
電磁波的危害尚未有定論但是大家已經怕手機電磁波太強怕住宅附近有高壓電塔或變電所以上都是小Case甚至現在汽車的發電機也不夠看因為油電混合車或未來電動車的乘客和駕駛必然無可避免都身處於一個"超強"電磁波環境很快就有人有"感應"嘍
Edmunds.com的庫存數字顯示,豐田4月份平均每17天賣出一輛Prius,現在每三天就賣出一輛。一個月前,Prius平均每輛賣25,147美元,略低於標價。如今有些經銷商每輛漲價3,000美元,售價遠高於2.8萬美元。幾個月前的資料,給你參考siku wrote:68-94萬???6...(恕刪)
電池每次更換要十萬電池五年就要換電磁波的危害買得起Prius的人應該不會太在乎油價差價可以加10年的油保養起來真的貴的嚇死人 全是老梗滿心期待這一次可以看到不一樣的笑話可惜淨是拾人牙慧,老調重彈真沒創意拜託鍵盤車手加加油,發揮你們的想像力變出點新的花招吧