chernann wrote:
(1)十四年前是2Z...(恕刪)
因為稅金，不是不想用新的引擎，去看世界幾乎都是用500cc排氣量當一個級距的分別，只有台灣是用600cc分，日本沒有後續研發這級距的新引擎，因為沒有市場， 如果用1500來取代現行的1800.那更沒力，除非是1.5掛上渦輪或油電，但是成本就是比較高，況且這個引擎從altis10.5代開始就在台灣使用，已經快14年了，路上還是一堆這台車到處跑，同年代的德國車路上看到幾台？ 難怪叫神車，妥善率真的好
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