fishball721 wrote:
近期有換車的需求，爬...(恕刪)
你一年開三四萬肯定較適合油電車，那些說油電車高速比市區耗油的人肯定沒擁有過油電車，建議買一般HEV較不會有里程焦慮，除非你已經有充電樁。另外7年的VIOS去車行買十萬肯定買不到，所以若車況一切正常的話賣人十萬不算貴。
z123415299 wrote:
光第一點就不適合買油電
大部分都跑國道 油電比油車還要差
油電CP最高是純市區走停
跑高速 很噴油 我不騙你
你不如買CP高的油車 如仙草 目前純高速有到20KM以上
這一樓不好意思，你肯定沒有買過油電車!
我2021年時候入手 那時候價差五萬，沒買油電的我都覺得他腦袋肯定是有過人的想法
光電池就5萬2了 等於買電池油電引擎，隨便一顆鋁圈好一點含胎都要3萬元
居然在車子上連5萬2價差都不會考慮?，想必你本身理論非常高端精闢
我建議你像我一樣統計整整三年，不要只說高速 你難道不會開平路嗎?
你有辦法把整連續三年油耗都做到我一樣再來說
不然只會在國道上當路隊長慢慢開的，真的不用再拿出來說
我國道上無車路段踩破140在跑的，起步都重踩的，油耗就是每公升21公里
沒再跟你看什麼省油不省油的，如果比我溫和的開到每公升25不為過
但如果你愛學我起步都是大踩的整桶油就是21
2、保養費用沒差別，就是超過8年或16萬保固，更換大電池的費用會比較傷。（以CC汽油及油電稅金一樣來說，若你市區開的多，或許能打平或更省。）
3、現在大電池沒那麼容易壞，小黃有開到4-50萬都還沒換過呢！（大電池保固內壞免費更換，過保當然是自費，約5-6萬含工。小電池（電瓶）原廠約2000上下。）
4、Phev還是小眾市場，價位也偏高。預算夠、家裡或公司又有充電樁，當然可以直上！（如果會很吃緊就不建議、純電的電池更換費用約20萬。）
5、CC都是1.8的稅金。RAV4汽油是2.0，油電是2.5，差$5000，就看你油錢能不能省回來。（當然還有預算，RAV4汽油及油電同等級約相差10萬。）
6、CC跟RAV4的頂級相差約20萬，不是預算問題當然直上RAV4。
7、現在Vios價錢很差，里程又高，估計10出頭而已。（賣親友10萬合理，但怕後續問題會怪你的話，還是賣給車商比較妥當。）
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已私訊您，謝謝🙏
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