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Altis出清1.8引擎,要推2.0新版~眾信徒歡呼

機會??

1.8入門?2.0頂級?虧你想的點子?

車媒放出來的消息是

1.8 汽油、1.8 Hybrid 的 GR Sport 車型

「已陸續出清」並進入「生產調整階段」


黑羽斷翼 wrote:
機會來了前幾個才一群...(恕刪)
全世界只有台灣還在用1800cc等級劃分牌照稅,現在引擎都是500cc一個等級,我們稅制還停留在90年代。
外觀沒啥特色

改一改吧

至少改 Corolla Sport 的車頭

不然都不算改款
引擎代號M20A-FXS這款缸內直噴+多點噴射引擎搭配新式模擬十速cvt變速箱賣點是號稱熱效率達40%,除了性能更好,燃油效率在小休旅ux200上就可以達到16.5km/L,,可以說性能更好但油耗更節能,個人是樂見搭載在新款altis gr車款上!
2.0?
曾經出過這台2.0相當稀有
路上也只看過一次,抓拍!
現在Altis 又要出2.0,可以期待一下銷量。



a0955489

哈哈,我也是2.0車主,真的很難碰到同款2.0

2024-04-13 20:07
先拿掉萬年手煞車再做夢比較實際~

還有那位新和泰所說的TSS 3.0

才是最實際的用途

因為信徒最不在乎的就是引擎新舊

Dynamic Force我講的次數,比01所有的

和泰信徒還多吧~誰在乎

jazzfans wrote:
引擎代號M20A-FXS...(恕刪)
國民車一年多幾千元的稅金是很要命的
花同樣的稅金要買2.0一般會直上CAMRY
日規跟歐規都用上

1.5 Dynamic Force

最大 144hp 最大馬力、及 145Nm 的

峰值扭力,油耗 23.1km/L

比現在要淘汰的1.8 NA 140hp 馬力還好

,油耗更好

和泰這群廢物鬼高層腦袋不知想什麼?

winyi wrote:
國民車一年多幾千元的...(恕刪)
LuDain15

簡單用2.0的Dynamic Force來算排氣功率,1.5頂多就130p,還不含變成三缸後會有動力間斷的問題,怎麼可能144?

2024-04-15 0:59
這些喊燒的人是車企業務,還是公務員?
不知道跳過1799CC稅金高一個級距嗎?

kenny0408

應該是從1801CC起跳~[謝謝指教]

2024-04-20 15:24
除非全車系都改2.0
不然大家還是選1.8
2.0賣不動
LuDain15

要跑機場的小黃會買就是了

2024-04-15 1:00
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