現在，對於 Daihatsu 的印象打了個大叉叉
一位朋友前兩週在看車，首先就把 Yaris Cross 排除了，
不過，後來還是和泰車賺到，因為她簽了 RAV4
BlueSky5230 wrote:
是這樣子的!我先講結論。
這款車是Daihatsu 大發設計的，一間可以造假的公司，你期待它的產品有多出色嗎?
結論講完了，開始談細節。
檢察官:造假案件偵辦中，基於偵查不公開。目前無法對外多做評論。謝謝指教。
豐田只能買最陽春的RAV4
CC相同只能買最陽春的
他的特仕車一律沒CP值不要加購
最重要的是車沒事別碰
然後要買Yaris Cross還不如買CC
如果Yaris Cross跟現代的KONA二選一
我會選KONA
但現在讓我選
我應該會買的是TUCSON
如果你非豐田不買
那以Yaris Cross的新車盤子價
你還不如去買台2手RAV4
強者我鄰居 wrote:
貨車引擎需載重、長時間運轉，必須兼具耐用、省油、高妥善等特性，難怪一經調較搭配合宜的變速箱，造就YC加速快又省油的優勢。
當然買town Ace更是要等，而且town Ace也用上厲害的AEB，時速 70同樣能穩穩的煞停，連MG熱賣的ZS及HS都辦不到，大廠在科技上確實領先部分小車廠不少呀。
在20分鐘處即可看到，town ACE 超強大的煞停系統 70煞停 妥妥的，我的老天鵝鴨。
豐田 town ACE 超強大的煞停系統
2024-01-08 21:19 #8
1125 kg(下圖)這麼輕的車身，比Kicks還輕
當然跑得比人家快、省油！
杰運汽車的拆解影片中，從底盤到板金無所不"輕薄"!!!
馬力太小的車子！還搭載四位彪漢+行李，想上曲折蜿蜒山路,基本就是【吼】
louie83279 wrote:
再看看每月銷量，到底是我的腦袋有問題，測不出多數人買車時關注的焦點，還是YARIS CROSS就是這麼好，是我沒眼光看到她的好，那每個月1500個買YARIS CROSS的車主才是懂車的人，我不懂，我一直搞不懂。照著我的體驗過程寫下去，寫到最後會不會寫完看起來只是一個為黑而黑的智障?因為太多人對我說，銷量好就是好車，所以我的感受跟銷量不一致就是我的問題……?
1."智障"，這是你自己已採用下筆的字眼，那我這閱讀者來看，是有幾分認同，你就是為黑而來(你試車前 別說你沒看過正反意見的試車評論包括01)!
2.你的感受與銷售量不一致，不是你的問題，因為你只是個消費者、試車發文者而已。寂寞者也許是先知，也或許是無知可否的蹭熱者!
買車跟投票一樣，你對某選舉項的候選人(各車廠出車款)，都不滿意，你可以拒投都不買；而改買機車或走路大眾快捷系統。但若你一定要選的話，你選了1號；而開票結果是5號大獲全勝，這時你會說你是無知是你的問題?還是你覺得眾人皆醉你獨醒，你是有點寂寞有點冷的先知(是領航者是領頭羊，靠無數的遊說persuasion來重建潮流)?
每個人的買車經驗，都是獨立理性化的消費行為；現在資訊透明，真的不用再說買哪款車就是不懂車、就是迷思的自我合理化之管太多。
內文搜尋
從 APP 打開
X