個人以為如FORD的Mustang才是好的做法,一樣掛在FORD底下但完全用上另一種車標
以更顯獨特地位
Crown只是一個車系
而Lexus其定位本來就是集團最頂的品牌
Crown特殊的地位與情感,應該只存在日本人心中
一直以來都不喜歡Toyota車的外型設計
看來我是少數例外...Crown車系新車型外觀設計有吸引到我
對Crown車系我另眼相待
美國市場車頭車尾都是Toyota標，Crown Crossover也是如此。Crown Signia若是來台還是會換回正統Crown標的。
林恩 wrote:
在去年七月Toyota...(恕刪)
一直期待和泰能引進harrier，可惜未能從願，
這一台北美直接取代了harrier(Venza)，也不免開始覺得和泰不引進了！哈！
整體車身線條算中規中矩，空間才是重點，
車頭以當今電車當道的設計來說，氣壩設計略顯廉價也比較無設計感。
車燈比照這一代Crown，已經看習慣了，沒什麼亮點(話說Estate其實也曝光已久
)關鍵的後廂空間，後排座椅傾倒後的延伸支撐板，算是設計亮點，車床族會超喜歡。
但除此之外，豐田與美國市場，似乎就對於旅行車的設計/使用喜好，真的跟不上歐洲的品牌，功能上的設計細節差很多。
還是期望能引進台灣，尤其是2.4T/PHEV。
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