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問卦,Altis油電銷量為何和汽油比差這麼多

價差怎麼不大?這車不到八十萬內。而且會選這款車的,會特別重視油耗、節能、環保嗎?話說回來,汽油版的油耗已經不錯啦。
很正常吧
一年有開2萬以上的 才會選擇油電
里程低的 自然不會選油電呀

不少通勤用的 5年還開不到5萬
省不回那顆電池
冰原狼神

現在的油價一年一萬就能打平了 再者如果一年只開一萬代表低速會多些,油耗差距會更大

2023-10-18 12:40
很多人以為油電每年里程要多高才能省,實際上是只要開上路1公里大約就是省1元,就算一年只開一萬公里開五年就足夠省回來電池錢了。
kairosuhr wrote:
很多人以為油電每年里程要多高才能省,實際上是只要開上路1公里大約就是省1元,就算一年只開一萬公里開五年就足夠省回來電池錢了。





以這個實測來說
平均值的話 每公里大約是省0.6元
也就是說 5年要開到8萬3才省的回來
冰原狼神

高速油耗會拉近沒錯啊 市區多開點油耗差到一倍都有可能

2023-10-18 12:41
TAS900311

油車市區油耗慘不忍睹,什麼回本不回本的,隨便開幾公里就差非常多了

2023-11-18 22:12
台灣人用車里程大多不會太多,
油電最怕不常開,電池很快就掛,
除非是拿來業務用、計程車,
不然只有假日才開了話,油車就夠了😂
The Economist wrote:
因為那顆1.8 hybrid...(恕刪)

其實都一樣⋯帳面規格好像汽油140油電122顯得油電很鳥
但真的給你一起踩到底,那叫做菜雞互啄


至於2000油電,和泰早在9代10代神A就踩過這個雷⋯神A這個級距的消費者充滿大量預算型買家,對於養車成本錙銖必較,2000cc因為台灣稅制的關係怎樣就是賣不好,配備再多也一樣
沒這麼計較的車主,會直接跑去Camry或RAV4,2000cc的神A只能坐冷板凳
冰原狼神

但如果2000油電放在rav4上 銷量應該會很歡樂

2023-10-18 12:42
也許會有人跟我一樣?
油電省不省油或省不省錢,我根本不在意,我在意的大概就是 1.不想常跑加油站 2.不想浪費時間充電 3.舒適。
油電車,平常震動幅度跟純油車比起來真的很低,怠速更是完全沒有,本身又很討厭怠速在那邊抖,因此油電對我來說,不單純是省油配備,更多的是能夠增加舒適度的高級配備。
我車一堆,每一台平均一年都開不到5000,每年所有車光稅金就能換兩個大電池了,實在不太care那個東西,舒適比較重要。

說真的,算油錢真的很無聊,要省錢的話去買二手colt plus一台20萬,這不是很省嗎?跟altis hybrid比起來差60多萬,你能夠加多少油?
featheringer

我也是覺得這都2023了,預算夠買油電就直接買油電,甭管一年開幾公里、油錢省不省得回來…汽油車幾十年如一日,台灣這顆1.8引擎更是十幾年前的舊產品,要買純油車真的沒必要只看豐田

2023-09-11 3:43
冰原狼神

光停車吹冷氣不排廢氣就值回票價了

2023-10-18 12:43
我一年開不到1萬公里,我一樣買油電車,油電帶來的行車質感不是汽油車能比的,而且隨便開油耗都20公里/公升,我平均二個月最多加3次油,而且都加92,比起家中另外一台1.6汽油車還省一倍以上的油錢
gavin919

開過就回不去。油電真的很好開。

2023-09-12 14:03
Altis是預算型買家為主,買油電,價差油錢是補不回來的。
CC買家的預算高一些,油電的量就多很多了。
davelee1123

說買Altis是預算型買家的,要不要看一下馬路上一半在跑的車,其實沒有比Altis高或者高不了多少...不要過度對Toyota=預算型買家的刻板印象

2023-09-30 15:34
LuDain15

Altis確實是預算型買家車啊,完整ADAS最便宜的轎車,還有誰比Altis便宜?而且Altis售價跨幅大,6x-9x,老車不看的話新車掛牌真的沒幾個比Altis便宜。

2023-10-18 18:55
不要被銷量給騙了,是油電車賣的很好缺車。
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