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Toyota 國產入門休旅 Yaris Cross 編成曝光!將採單一動力設定

85萬拿來買KUGA會不會比較好?
cb6686

我媽就是要買小休旅(好掌控),中大型休旅對她而言開起來壓力很大(自找麻煩),所以不考慮!

2023-07-07 8:55
featheringer

福特的好修過就知道…不過近年來的福特似乎已經完全靠人品,同一台車同樣的駕駛習慣,啊就是有一個人開到換車都沒事的同時也有另外一個人修車修不完

2023-07-07 12:19
有錢人的買菜車 就是這樸實無華

產品 讓你感受 買菜

價格 讓你感受 有錢
捕捉i情嗎 wrote:
https://auto...(恕刪)

至今還是無法理解和泰停產yaris繼續生產vios是什麼神操作
應該是停產vios繼續生產yaris才對吧,就算yaris cross會壓縮到yaris的銷售量,但肯定還是會比vios多
至於那個TNCAP多數人根本不在意,撞下去成績差罵歸罵照樣買,成績好就說黑箱,根本不影響銷量
featheringer

Vios拿來賣給駕訓班、保全等企業用戶,Yaris改Cross才是打算賣給一般人的…就跟iPad一樣,iPad10那種屎是拿來賣教育市場跟企業用戶的,Air就很突然的60Hz爛螢幕也上M1了,賣點滿分

2023-07-07 12:23
....這車頭 低階車都一定要長這樣嗎
還有電子手煞車
你家神A CC都不給了
YC給了不就有夠不給臉的
所以大概沒啥希望吧
根本沒有國產Yaris Cross這回事。
這哪是買菜車?

根本是韭菜車,

誰買誰被割!

盤子上的韭菜?

韭盤?




106匹殘弱馬力搭配18吋圈
這其中是不是搞錯了什麼?!
看上面這麼多留言這麼緊張, Toyota你最少要留口飯給別人吃...這樣太不厚道了
cb6686

沒出油電車,就是留口飯給別人吃了。[沒有不敬的意思]

2023-07-07 8:57
kken19

出油電也是會怕打到CC

2023-07-17 11:36
留條路給其他人走啦,和泰這樣搞,
就是要全拿各級距的市場了!
我們只好續買和泰車股票了
和泰鬼高層又換了另一批鬼吧

C-HR也都只搞17吋陽春醜圈


變了心的鬼是最可怕的


twsnake2010 wrote:
106匹殘弱馬力搭配18...(恕刪)
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