旅行車可以大賣！Altis真的不來一點？直接對focus投降？ (第3頁)

artdink0105

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21樓

2023-07-04 9:08

在和泰的幻想世界裡

信徒可以充滿愛，跟天堂仙境一般

Motor123 wrote:
豐田油電旅行車我可...(恕刪)

黑豆爸爸

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22樓

2023-07-04 9:14

louisbb wrote:
旅行車大賣以後，然後採客貨認證，利潤比較高的Kuga銷量大跌，Ford應該很後悔吧？

NX200大賣以後，然後同樣是賣一台車，利潤比較高的350h銷量不振，LEXUS應該很後悔吧？

wubbalubbadubdub

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樓主

2023-07-04 10:25

CNC-2 wrote:
現在國產才一台Focus...(恕刪)

站在資方的角度也許滿合理的
但敲碗的人大有人在
我還是覺得有市場，真的不進一下嗎

wubbalubbadubdub

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樓主

2023-07-04 10:26

buzzbee wrote:
和泰：留口飯給別人吃...(恕刪)

善哉善哉

BrilliantWing

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25樓

2023-07-04 10:31

黑豆爸爸 wrote:
NX200大賣以後，然後同樣是賣一台車，利潤比較高的350h銷量不振，LEXUS應該很後悔吧？

後悔？
350h是2.5L 油電引擎，
高售價+臺灣高一級的稅率+日後額外的換大電費用，
賣得比200差可以說是理所當然。
這當然都在和泰的估算之內，
不然也不會叫原廠生這麼一個特規車型出來。

煉獄芭樂

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26樓

2023-07-04 10:32

Toyota引進旅行車?

是不給其他車廠活路走嗎??

Toyota國產化旅行車?

應該是看的到CC稱王的再版了

只要油箱加滿油，就沒有到不了的地方

BrilliantWing

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27樓

2023-07-04 10:34

福特六和打開市場，和泰坐享其成，
Wagon真的賣得好，
下一代Corolla再來引進Touring Sport接收市場，

反正Focus再風光也沒幾年，原廠都說2025年就會停產，
不會有下一代了，連電動化版本都不會有，
FLH應該比較想哭吧。

Niko Cc

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28樓

2023-07-04 11:19

您對大賣的定義可能跟車廠不太一樣喔~

想當年滿街的希望號 ~還不是說停產就停產~
CC可以大賣不代表 Wagon就可以好嘛挖鼻孔

(不能再講了又要被刪文了.......orz)

kardes

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29樓

2023-07-04 11:40

T牌較多的客層屬於青中年或者中老年偏多
有點年紀的老灰呀普遍不愛旅行車，都愛轎車或者休旅車
都認為旅行車很像是最後一程在搭的棺材車...

如果為了年輕客人去引進，配備又沒有F牌來得滿及CP值高
T牌不會去讓自己搞得這麼累吧....
我覺得T牌可以把Crown好好搞，穩固自己中大型房車的贏面市場就好...(休旅車每家都賣翻就不用說了)

a2765

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30樓

2023-07-04 13:54

豐田海力士也尬不贏福特浪九
豐田Auris也尬不贏福特五門Focus

Toyota Corolla Touring改成旅行車有旅行車的樣子
但是空間小到像Fiesta
和泰自己最清楚了，進來就像Auris一樣完全沒消量...當然不可能引進
讓自己增加成本又多一個賣不掉的商品

雙門BMW 2 coupe後座都比Toyota Corolla Touring還大了...

旅行車可以大賣！Altis真的不來一點？ 直接對focus投降？

旅行車可以大賣！Altis真的不來一點？直接對focus投降？