• 4

CC油電的煞車讓我無法忍受

+1
終於找到跟我一樣有這種困擾的
我也是UBER司機
因為這情形使得車子都會震動,怕乘客嚇到
剛開始也找不出原因
後來發現每次遇到這種情形循跡都會亮
也不敢關掉循跡,畢竟這是偶發的狀態
常覺得是路不好的路段才會有感覺
好像只能再熟悉一下剎車時間和力道
盡量不要讓客人又這樣感覺...
PRIUS3 也有這問題

換馬牌就解決了
matchtony

一樣有這個問題

2023-11-05 8:46
matchtony

一直使用PC6,好幾次、好幾年

2023-11-05 8:47
這跟油電的煞車沒啥關聯,純粹就是胎的抓地力不夠加上循跡系統太敏感導致
jun9910 wrote:
我第一次開油電車實在...(恕刪)

我要排隊買你的車
我開油電ALTIS沒這感覺....當然下雨天經過伸縮縫踩煞車會滑一下是有
但是大晴天從未遇過
雨天在過伸縮縫時,含著煞車,都會是有打滑感
我是cc油電車。原來不是只有我有這種情況
乾燥的路面時速30滑行踩剎車就會觸動無論是平整路面、坑洞路面、伸縮縫都會有
另外急煞abs 作動令人不敢恭維後輪打滑嚴重有如在砂石地煞車的感覺
我開特斯拉 , 我知道這種感覺
特斯拉下雨天時在橋梁鐵皮接縫處 , 如果剛好放油門 , (也就是動能回收=剎車)也有這種現象
原本是等比速度的減速 , 會變成減速感不見 , 會往前滑一下 , 但過了鐵皮就會恢復抓地力了

但我的特斯拉只有雨天才會這樣 , 乾地是不會的.
jun9910 wrote:
我第一次開油電車實在...(恕刪)

這應該是第四代Prius開始用的這套系統的通病,煞車通過橋樑接縫,或者減速時遇到減速條、減速丘都很容易遇到很像失控後又緊急煞車的狀況。另外發生時應該是前輪有問題而非後輪。

除非豐田更改程式,不然應該無解,但是第四代Prius是2016年推出的,到現在都沒解決,同一套系統的Altis Hybrid、CC Hybrid應該也不會獲得解決。
AIRIRI wrote:
補充,連乾地都可以造成這條件發生代表你開車方式一點都不....油電車
順暢加速到車流速,看好前車動向,善用滑行,勿跟車太緊是油電車省油規則

這說法實在太白爛,什麼叫做開車方式一點都不油電車?不是人要去適應車子奇怪的特性,而是車廠設計時要盡量符合一般人駕駛的狀態。

原PO說的問題只要是踩住煞車減速,通過橋樑金屬接縫就有機會遇到,這種狀況絕對是大部分人開車會遇到的狀況,不是什麼時候都能讓你在那裡滑行不會遇到狀況的。

如果你真的有開油電車,肯定遇過原PO說的狀況,這是很惱人的事情,豐田設計時肯定有遇到這個問題,早該想辦法解決,至少也是減緩,而不是要車主來適應。

我是Prius 4車主,如果當年我知道會有這個問題,也許我會重新考慮是否購買這台車。
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?