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Toyota最高漲價11萬元,未來便宜新車在Toyota找不到

保險業獲利吐光了,短期內回不來。

車價這邊先大漲一波讓公司維持住往年每年該賺的利益。

嫌貴就去買它牌的車,又不是無可取代,

幹嘛吊死在一顆樹上。
01一直以來都是反指標,不信你年後再去展示間看看
覺得太貴可以買colt+
不然lancer也可以

assassining wrote:
Toyota宣布明年...(恕刪)
Toyota漲價->不良廠商, 日幣不是跌嗎?
他牌漲價->佛心廠商, 真實反應成本
wmc8941 wrote:
我覺得和泰會一直漲價...(恕刪)

有壓力也不一定會凍漲
看看現在的福特、本田其實銷量都還有一定的數字
進口部分也有Mazda
你說壓力也不是沒有
shenhung

希望Mazda 能多引進一些新車.CX-50-60-80.如果多點選擇.下一台就真的不要Toyota了.

2022-12-26 13:41
lawrence570430 wrote:
Toyota可以賣比civic...(恕刪)

看最多是主機最希望可以跟日本同步
就像Rav4多少人不想要那個龜殼主機
多比較 wrote:
產險,虧了一屁股找誰...(恕刪)

當初傻傻的玩防疫險
但是防疫險漏洞要買車的人去買單說不太過去吧
不懂為何和泰不國產歐日規的Yaris
堅持要用東南亞規格
國外都改款好幾年了還是不引進
便宜小車就剩下Colt Plus(舊換新45.9萬)和Picanto(舊換新51.5萬)
但比較起來買Colt Plus的空間假如是三房兩廳
Picanto的空間大概就是一房一廳的小套房

正常都會選空間比較大價格還比較便宜的
hscic

去查前幾個月的油耗測試 和泰有送測4D Yaris 或許是要接替現行的5D小鴨

2022-12-26 21:25
其實回到理性思考
每家車廠應該都漲一波了(除了國產福特還在撐)
副業有做防疫產險的漲(和泰、裕日車、中華車等等)
就只做本業的也漲(本田、福斯奧迪、現代、賓士、特斯拉等等品牌)
5大國產車逾30款新車漲價 最多貴11萬!進口車漲幅更驚人
HONDA也要漲價、3款車最高漲2萬!
福特與MG也漲了!


真心要抱怨,或許應該是,
中國的強制居隔造成世界工廠減產
與國際戰事和美國緊縮貨幣所造成的
通膨問題所導致

各位,不會因為我們抵制或是抱怨車價就會回落
只要通膨繼續再漲,買車需求也沒減少太多,
我們等著,農曆年過後還有廠商接著漲價。
(或許是那個有"福"字的車廠)
或許明年你們還會在開版罵一次或兩次或更多
(因為美國的通膨還沒壓下來)

且提醒,你的生活所需的東西也是跟著漲。
這就是通膨所導致的悲哀!!
現在該做功課的是,你的現金資產該擺哪裡?
通膨巨獸正在吃掉你的資產啊!
assassining wrote:

之前Yaris早早就宣布明年要停產了
停產理由不知道跟要送測T-NACP有沒有關係
假如有的話,以銷量來看
很可能Vios也要送測,會不會也跟進停產(不要浪費國家資源)



你有什麼證據來證實這種說法?
你這樣道聽塗說有比較好嗎?



萬車齊漲,難道Colt-plus漲一萬就不是漲嗎?Yaris和Colt-plus兩款車差別在於一款即將停車,另一款變成車市最便宜的一輛車而已。消費者要買的話,還是得拿出六十萬才能獲得。六十萬元有那麼好賺嗎?

國產汽車本來就沒有便宜了⋯⋯
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