ching19690922 wrote:
花個幾萬去改避震或拉...(恕刪)
車身會不會晃要問後座的人, 前座駕駛怎會有感覺? 只要是SUV車先天就會比房車晃, 這是宿命. 改裝拉桿 避震器只能強化車身與輪下盡量一體過彎,盡量降低車頭已過而底盤卻還沒過的搖船的窘境, 剩下就是駕駛開車穩定的技術了.
過楓港高架橋下
那路段速限60有時會有移動式測速照相
在確認沒有警車駐紮下
就維持屏鵝公路該有的速度大約表速90左右
我習慣開外線，內線留給想超車的人開
由於下橋後有一段直線段
之後就會進入一兩公里的獅頭山的彎道
從後照鏡看到有一台outlander在直線段想超我車
我才在想說這台outlander有辦法90進彎嗎
一入彎道他一開始與我併行
但真的進入彎道之後他就踩剎車減速了
我還是維持著速度
一下子距離就越拉越遠了
到獅頭山出彎時後照鏡已看不到那台outlander了
我還載一位女同事沒有刻意開快
同事也不覺得快、也不覺得晃或有離心力
全程只控制油門沒踩剎車就很平順的跑過
彎道房車就是會比休旅車穩一些
這也是我一直不想換休旅車的原因之一
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