81349路見不平 wrote:鈑金弄薄些,鋁罐車超...(恕刪)
81349路見不平 wrote:鈑金弄薄些,鋁罐車超省油,也沒命開
其實充電站要做到跟超商一樣多並沒有什麼難度,除了台北市以外很多超商門口都有停車位,220的電拉過去裝一兩支充電樁根本不難…問題是誰來蓋?220的慢充對於電車來說有啥用?一小時能充多少電?
10年內廣設快充站絕無可能,再往後氫燃料電池興起了就沒電車什麼事了
現在的P4要跑到27左右的油耗已經不難,P5實際路測很有可能常態30上下
應該不只略好.但Prius的對手是Civic Hybrid. 而Fit eHEV 技術含量只到前代的Prius-C 等級而已.