• 5

PRIUS PHV平均油耗真的有109.9km/l嗎?

可以理解為
買電動車附贈引擎和油箱,
電池用完後開始使用第一公升的汽油為止,
可以跑出109.9公里。

社團裡多的人買車後第一桶油跑3000多公里,
還有人一萬公里保養說只加過3桶油,
可見環境如能自由充電,可以當電動車用,
又不會有里程焦慮問題。
msnow

為何是引戰文? 我要買油電車前也問過市區油耗為35, 是真的假的. 你知道能源局是假數據, 不代表所有人都知道.

2022-09-29 14:36
年代

很多人都說這樣子的理解是錯誤的 我也不知道哪裡錯誤[不知]

2022-10-03 14:50
重點在你的用車習慣跟環境,如果每天通勤距離在40-50公里家裡可以充電,或是單趟40-50公里公司跟家裡都可以充電,那整體算下來實際用油是有機會達到這個數字的,以前跟一個車主聊過,他半年加過兩次油而已。
knift

那保養怎麼算?引擎的相關進氣、點火系統的更換週期如何訂?搞不好二萬都點沒幾次火。

2022-09-28 0:02
冰原狼神

一萬公里回去繳一次保護費

2022-10-03 0:41
有充電的~~然後不介意行李箱小了點~~這台真的不錯~~
這個數字不大有參考性
每個人用車環境不同都會不一樣
除非車買來都是在實驗室測試台上開
否則能源局的測試數據都只是僅供參考
同一台車,不同人、不同路況、不同天氣跑出來的油耗都不會一樣
變數太多,難以橫向比對

能源局的測試方法只是做為新車上市前油耗與污染排放管制的手段
以一個固定條件,相對公平的一種橫向比較基礎
與個人實際上路油耗,並沒有直接的相對關係

更甚者,因為測試條件固定,一些你自行送測絕對過不了的車
部分車商可能送測前特調引擎與變速箱參數
犧牲輸出,靜肅性等等,強化排汙與油耗表現,以通過日趨嚴苛的環保標準
測試過了,再換回正常的參數
如此~消費者實際拿到的車油耗自然也是兩碼事
幾個月前想換車,有搜尋PHV 相關資料
PHV 背了一顆比CORSS 或 FIT4 大10倍的電池在車上,
主打短程通勤與在家能充電。
那顆大電池很重且一顆要價約20萬,
是否值得要考量....

後來是選小油電車...
主因是家裡不方便插電充車子.....都會區大多如此
特斯拉如果背個50cc的小引擎 油耗堪稱600以上 懂?
Ecicsset wrote:
汽油車感覺再來逐漸會(恕刪)


就算不是109.9好了
打個8折罷了,也還有88,蠻多了
davis0725

網路上好像有人都不太充電,平均油耗到60多[嚇到吃手手]

2022-09-28 12:35
109.9-79.37=30.53km/l,這就是油耗測試值,通常再打個8折就是真實油耗值了。
Ecicsset wrote:
汽油車感覺再來逐漸會...(恕刪)


看實測,如果中途沒有用電樁充電,每公升大概跑28-32。跟一般prius差不多。
  • 5
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?