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【新訊】Toyota GR86、Town Ace、Sienna等車售價調漲,漲幅最高達11.2萬元

沒關係,不買的才是大爺!
二手車又可以漲價.真保值
怕什麼,我頭又大漲20萬還是有人排隊買車啊,買不起的去別家買,別家都庫存車
湯唯 wrote:
和泰產險賠的...
和泰汽車通通加倍賺回來....
含 Lexus 品牌皆同
日幣都跌15%不降 反漲

一定說是美金計價的關係
蠻有意思的

股市喊半導體成熟製程庫存升高需求不如預期等等黑消息一堆也開始喊了幾個月了
導致近月來太極殿與聯電的股價都是近兩年的相對低點。

再者,航運股個航海王與海賊王或是烏賊王皆自去年的股價高點滑落至今腰斬有餘,
運費也依降再降甚至傳出明年的航運的寒冬即將到來。
各國股市也多受禿鷹狙擊而自高點滑落 15%~25% 不等

然而,車界卻是依舊用"缺料"的理由,一家廠商接著一家廠商的漲價。
而有些廠商則是一漲再漲 ~~ 如和泰。

究竟是缺料,還是庫存過剩?? 真的是看的霧煞煞。
艾薩克 wrote:
今年起已有許多汽車品...(恕刪)
日幣貶值想對台幣升值,怎麼越來越貴?
哈,這個不意外,我假設因為

子公司產險因為防疫賠爆了

轉而從買車的人下手,

再來肯定修車也調高價格變貴了!

畢竟他們原本就是一條龍服務

從中調高費用,很快賠的防疫險

就能夠賺回來,然後再用通膨原因

不會調降,這樣一來一往剛剛好

達成打消賠錢還能為日後的eps有所

貢獻。

總比要股東拿錢出來賠跟賣其他資產

或者向其他銀行業者借錢還要付利息

這樣方式說穿了簡單得多

以google 抓到的資料,和泰預

估一年賣15.4萬輛,每一台車都

調漲,加上其他子、孫公司都

有調漲,這樣防疫賠錢的

部分很快就打平了!





以上純屬個人推論,不代表真實情況
日幣貶值還有美金計價啊
一堆人第一次在台灣生活嗎?
還有期望車商沒貨物稅時會回饋在車價上的人是不是搞錯啥了?

反正會買豐田的人一堆不差你們幾個啦
防疫險賠的錢, 都要拿新車主抓交替
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