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原來GR86有250匹!? 你覺得250匹夠用了嗎?

henrylai21 wrote:
難怪GR86的0-100加速可以從上一代的7.6秒進步到6.3秒,看來這個2.4升水平對臥引擎可謂內力十足呢!...(恕刪)

奧迪的254ps EA888 gen3…原廠沒改就5.8秒
六年前的老機子了,排氣還是2.0的
刷個一階直接4.6秒
我覺得豐田還是不要割韭菜了,黑科技一次全拿出比較有競爭力。
不然慣老闆廖老大改車都不考慮豐田的
257287

問題是 EA888 吃機油阿~ 變速箱 DQ500 OK 其它還是爛

2022-09-18 4:16
請問你大馬力台灣要在哪跑?
開帥而已
257287

高速公路.快速道路 都可以跑啊~

2022-09-18 4:17
頭文字D的86馬力不佳,但是還是跑輸EVO,所以馬力很重要
我現在開野馬,但以前開 ST 的時候,比現在猛很多 ...

就不要陷入馬力迷思了,不是天天要跑山拚輸贏,你說夠不夠
henrylai21 wrote:
2.4升引擎實力雄厚(恕刪)


夠,也不夠。

夠,是因爲GR86的小身板,這個250匹NA已經很强了。這車子追求的是速度”感“,而不是”速度“。

不夠,是因爲0-100的加速居然要6.3秒...要知道X3 30i 2.0T的加速也不過就是6.5秒。當然,一個是NA,一個是Turbo。不過體重身形就放在那裏。

你説...夠不夠?
就我經驗在臺灣市區開車,不敢多大馬力的車子從我旁邊飆過去。我最快兩個紅燈就能追得上。

如果是摩托車,一個紅燈就能追上。
日常用車我覺得渦輪車大約200P搭配雙離合變速箱很夠用了

不跟人家輸贏然後有加速感但沒有貼背感油耗也不錯
henrylai21 wrote:
2.4升引擎實力雄厚(恕刪)


要不要整路都

7200幹他
究竟
這種馬力和加速能力,只有龜車家族的會興奮。
250匹6.x秒,要拿來超一般車只是剛好而已,山路短距超車油門也是要頂到底。
開一陣子250匹,覺得至少300匹以上, 5.5秒內才能算入門性能車.
看上面說用不到的還真不少,所以到處都是路隊長。
很夠,86不是拿來跑直線的,彎道才是他的故鄉,均衡才是重點
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