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【海外新訊】Toyota正式推出Corolla車系小改款,油電系統升級、導入TSS 3.0!

身為和泰人,位為高層

必須「一生殘夢」愛相隨


ken299629 wrote:
他國都已經TSS 3(恕刪)
台灣沒改款照樣熱賣
所以不用改款省成本
BlueSky5230 wrote:
看來,排氣量級距徵收的修改有機會。
國內1.8自然進氣應該會消失,畢竟引擎是進口零件,既然國外不生產,國內哪裡有自然進氣系統供應。可是2.0又是不討喜的課稅數字,此時車商為了營收,勢必要提前去陳情請求政府協助解決,就像西煙塔變成營業車那般神奇。
以上純屬臆測

就改成跟電動車一樣照馬力課稅吧!
現在這種照排氣量的方式只是在懲罰NA車而已,
已經跟不上時代的潮流了。
三角鐵 wrote:
Corolla油電車...(恕刪)

會不會台灣外觀改一改引擎還是一樣,銷日本庫存??
林恩 wrote:
在2018年迎來大改...(恕刪)

比較期待CC國外大改款那版,轎車真的沒吸引力,又小又擠又貴視野又差
yichen8173 wrote:
會不會台灣外觀改一改(恕刪)

說真的,Corolla車系裡,GR Corolla這種特殊款不算,
除了2.0 NA跟2.0 Hybrid之外,
Altis上那具超老1.8 NA還是動力最強者。
豐田近年給這個車系配的都只著重於能耗,
不管是1.2T還是最新的1.5 NA,
論馬力實在都不怎麼樣。
chingyun8245

跟隔壁棚1.6NA sentra 1.5na hrv,T的已經夠用了,更何況Hybrid至少有省油效果

2022-06-04 11:58
gh1234566 wrote:

比較期待CC國外大改款那版,轎車真的沒吸引力,又小又擠又貴視野又差

CC國外哪有什麼大改款?
Corolla Altis=手拉桿
Corolla Cross=腳踩煞
Corolla Sport=2.0na+cvt

台灣沒一款是能看的 閹割Style
Touring車型也是死都不進
和泰高層就是個笑話
kkman5588

你說配置比國外差沒錯,但還是第一名,沒辦法台灣人愛

2022-07-26 14:00
不知為什麼,最近的車廠趕流行的將螢幕越放越大,而且也喜歡設計"懸浮式"。
傳統認知,都會將各方視野列入設計、安全考量,所以HONDA就很強調前方視野、側方視野。
有些車廠有考慮到行車安全(視線),所以是將之設計在視線水平線之下,但類似這次小改款這樣放置方式的車廠也不在少數,說真的,這絕對會影響到視線,當眼睛掃到此區時,有可能會被遮到部分視線,就算勉強沒遮到(座椅調整好、身高比例剛好),也會因為螢幕產生的光線影響到部分視線。
不知IIHS或NCAP會不會有這方面的調研?

清音俗世留 紛爭幾時休 誰能破名利 太虛任遨遊
sun2323dw

正中間的視野,上面被後照鏡遮掉,下方有螢幕擋著,嚴重阻礙視線,安全的議題

2022-06-05 13:28
螢幕大有極限,但是規格會進步

筆電到17吋就夠大了

但面板規格會一直進步,2K,3K,4K

一樣的道理

和泰這些視覺,美感都喪失的鬼高層

先把「神A手邊那一根]、「神C腳邊那一根」

先拿掉再說








thomas528tw wrote:
不知為什麼,最近的車(恕刪)
新手一號

還有方向盤,無美感可言

2022-06-15 9:09
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