【新訊】Toyota bZ4X 159.9萬元正式上市，首波配額300輛！ (第3頁)

lupo8568

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21樓

2022-05-17 16:32

艾薩克 wrote:
和泰汽車在今天舉辦bZ4X...(恕刪)

明天9點開搶
會不會秒殺...!

s609747

我OK 你先搶

2022-05-17 19:33

TrueAkuma2000

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22樓

2022-05-17 16:35

雖然比韓系便宜一些，但是少了很多功能

lupo8568

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23樓

2022-05-17 16:39

motolove wrote:
如果是以前沒有大陸(恕刪)

台灣市場無法跟對岸做比較
台灣目前市場上的選擇就"只"有這些
Toyota bZ4X在美國的售價當作參考會比較實在
對岸的Toyota bZ4X應該是國產售價會因為競爭力的關係壓低
大市場的競爭讓各車廠要拿出最好的來拚銷量更低的價格搶市
而台灣...是只能搶車
完全是不同的市場取向
一個是買方市場一個是賣方市場!

安卓拉貝貝

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24樓

2022-05-17 16:42

lupo8568 wrote:
台灣市場無法跟對岸做(恕刪)

對岸工資也跟美國差很多
比較有利壓低製造成本

artdink0105

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25樓

2022-05-17 16:45

豐田車全球賣

殖民地與否不重要

重點是「台灣黑心兩光總督-和泰」

這才是問題重點

motolove wrote:
如果是以前沒有大陸(恕刪)

德瑞克99

還有T牌業務網軍假帳號到處吹噓自己或攻擊他牌

2022-05-17 16:52

legion1

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26樓

2022-05-17 16:46

在大陸這輛車還分98萬到132萬不同等級幾個車型，在台灣什麼都是要貴上一筆，還真的不分類別，只能說台灣人比全世界都有錢所以什麼都要貴一點，不能說是比較盤不然就會被罵的

Barat

因為台灣人比較有錢

2022-05-18 15:37

artdink0105

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27樓

2022-05-17 16:47

美國版配備跟價格都打死和泰特規

你的邏輯是自打嘴巴打到腫

台灣就這群垃圾車商在反調降關稅

當初訴諸媒體，民代的就這群渣

安卓拉貝貝 wrote:
對岸工資也跟美國差很(恕刪)

blhsing

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28樓

2022-05-17 16:53

安卓拉貝貝 wrote:
因為EPA還加入了高速測試
高速對電動車反而耗電

Model 3之所以高速的耗能表現相對較好，是因為它是轎車，底盤低、迎風面小，風阻自然小。

Barat

聽過MODEL Y嗎？ M Y SR了解一下

2022-05-18 15:37

nicewawa

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29樓

2022-05-17 16:58

未來的世界，肯定是電動車的世界
但現在電動車還在高速發展進步的階段
也就是今天買的新電動車，可能沒過幾年就是舊技術了
未來更新的車輛將更便宜、動力更佳、續航力更強、充電速度愈快、各地充電樁的佈設也會更完整，
所以目前不如等一等，先懷舊地開未來將消失的燃油車，
等到電動車內外都成熟了再買比較合適~ 沒有不敬的意思

挽沉淪綠四傑︰萊豬棄權的林淑芬、論道說理的郭正亮、對內開炮的高嘉瑜、力抗側翼的王世堅!

金貝貝

你不買，我不買，明天降兩百

2022-05-17 21:53

motolove

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30樓

2022-05-17 16:59

lupo8568 wrote:
台灣市場無法跟對岸做...(恕刪)

市場現實只是其中一個因數而以

重點是台灣的鎖國政策，跟對車輛產業的遠古法規跟不友善

對岸跟東協還有日本都是 RCEP 會員國了，汽車關稅將降至0%，就算大陸不國產，從日本進口，也是0關稅

反正台灣政府只想到跟百姓挖錢，是不可能想替百姓謀福利的

冰原狼神

再回頭看看保護60年的裕隆值得嗎..

2022-05-17 17:24

tony16

台灣政府根本就不想調降關稅.貨物稅,一直當車子是奢侈品啊!!

2022-05-17 21:05