Toyota bZ4X 700公里長途試駕｜加速、電耗完整測試；將化身電動車界的RAV4！ (第3頁)

Rexus123

Rexus123
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21樓

2022-05-17 14:51

充電慢、無法用手機遠端操控、沒有手套箱、沒有前行李箱
感覺是來試水溫的...

小人物櫻木

小人物櫻木
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22樓

2022-05-17 14:54

艾薩克 wrote:
這次使用26分鐘補充約30.77度電量，若以目前推出車主使用專屬APP進行充電來計算，這次使用DC直流電快充約花費324元。

第一次從10%開始充，花26分鐘充了30.77度電 (不確定是車端還是充電樁端)

很好奇充電結束時的電量是幾%呢？應該會比美國網友實測AWD的結果好不少吧

https://fb.me/TeslaHere｜TESLA知識家

小人物櫻木

感謝

2022-05-17 15:46

black69

也就是充滿電至少要一個小時~~~~

2022-05-19 14:41

Lzweiiiii

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23樓

2022-05-17 14:55

相比歐美車廠豐田的電動車反而沒什麼電動車的感覺嚇到吃手手

不過有沒有機會成為電動車神車呢

白飯幫我添三碗

白飯幫我添三碗
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24樓

2022-05-17 14:55

配額才300會秒殺吧

一哭唷

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25樓

2022-05-17 14:58

首批三百台應該已經銷售一空了 sorry

CNC-2

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26樓

2022-05-17 14:59

我也是猜測可能一下子300臺就賣光了
前面那些說不滿意的, 本來就不想要買車,

eddielin

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27樓

2022-05-17 14:59

到底為什麼充電口要在車頭
一些市區的室內停車場
要車頭進根本堪比考駕照
設計師難道沒思考過

black69

等到第一台交車應該就會有車主開始抱怨充電恐在車頭的不方便了...既考驗駕駛的技術又考驗屁股被撞傷的運氣...

2022-05-19 14:43

suger_lee

像美國都正停比較多，設計者大概不是住在比較擁擠的地方 [笑到噴淚]

2022-05-19 20:02

ABclub

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28樓

2022-05-17 15:01

滿電儀表板可行駛里程才392KM

跑高速再打個85折=333KM

這載著全家大小出門，會里程焦慮到爆炸滾來滾去

續航看起來不太行阿......

冰原狼神

那個是浮動的除非天氣冷爆+下雨天不然不會差那麼多

2022-05-17 16:22

motolove

motolove
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29樓

2022-05-17 15:02

可憐的台灣人
被車商跟政府收割~

南方的 bz4x 廣汽豐田
大陸售價，最低配96萬台幣，最高配132萬台幣

black69

以配備掉漆得程度差不多比大陸貴了50%的車價...

2022-05-19 14:45

Jk5230

輸了裡子(配備)還贏不了面子(價格)

2022-05-21 21:18

kira7887

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30樓

2022-05-17 15:02

就是在台灣市場玩能賺一輛是一輛的套路。

沒性能、也沒智能化，甚至連內裝質感都很差，就是一個有科技感的空心殼（空間確實挺大），還是買RAV4吧，豐田該有的優勢都有了。

motolove

買 rav4 就是要乖乖繳汽油車的保護費，豐田就是不想給你純電車阿，怎賺保養？

2022-05-17 15:04

kira7887

motolove其實大陸四驅頂規135萬台幣更有勇氣，論EV品牌光環，我認為豐田就是零跑那個水平，人家C11 104萬的頂規能把bZ4X打得媽都不認得。

2022-05-17 15:14