日規新一代 Corolla 車系換新世代 1.5 升三缸 Dynamic Force 直噴汽油引擎 (第3頁)

mark1988210

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21樓

2022-04-30 20:42

TOYOTA的好車一堆，
只是看台灣有沒有辦法享受到而已，
引進新引擎真的讓人很期待，
希望社長可以貫徹運動化思維，
把CVT換掉吧....
或者CVT+馬達到動低速，解決軟腳問題。

featheringer

油電就是你說的特性了，但是台灣人還是在說省油不省錢😂

2022-05-04 17:13

mark1988210

featheringer 真的...長開的話油電還是比較省，但目前電池成本還是高，所以保固跟妥善率很重要，本來科技含量越多養車成本越高阿....真搞不懂這些人怎麼想的。

2022-05-11 10:19

chengjer

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22樓

2022-04-30 22:00

好奇怪豐田是和泰的子公司嗎?

怎麼說得好像和泰要引進,豐田就會答應給,

沒聽說過"提前來談"嗎?

artdink0105

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樓主

2022-05-02 12:16

兩代世交，不是世仇耶

你的意思是當年蘇總大婚，豐田章男特地來台灣包1200元的概念嗎??

歐洲都能賣到賺錢，你蘇純興還搞不好配備跟價格??

人家也沒有萬惡的車美仕跟殘廢配備

chengjer wrote:
好奇怪豐田是和泰的子(恕刪)

starfield

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24樓

2022-05-03 23:20

artdink0105 wrote:
兩代世交，不是世仇耶...(恕刪)

我覺得和泰已經比許多其它品牌好多了，至少願意引進的車款比別人多，也願意引進像GR Supra, GR Yaris等性能車款，而且幾乎各種車型都有，去看看其他品牌，一堆車款想買還沒有引進才慘

強者我鄰居

中肯呀，和泰引進很多車型供消費者選擇，確實用心。國人也實際用新臺幣給予實值回應，已連續20年銷售榮獲第一的肯定，事實勝於雄辯喲。

2022-10-09 10:32

花椒伯

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25樓

2022-10-08 15:12

artdink0105 wrote:
日規小改款車型的改款...(恕刪)

這顆1.5引擎比現行1.8省油一點
但馬力跟扭力也小一點，而且還是三缸

在日本，1.5稅金是比1.8省一點
在台灣，1.5跟1.8一樣稅金

請問1.5的優勢在哪裡？可以說明一下嗎？

artdink0105

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樓主

2022-10-08 17:17

所以你當日本豐田的研發是傻子嗎？

還是白癡？？你說呢？？

台灣和泰跟國瑞

這些人工廠關到死，都生不出一具自主引擎

花椒伯 wrote:
這顆1.5引擎比現行1(恕刪)

花椒伯

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27樓

2022-10-08 18:50

artdink0105 wrote:
所以你當日本豐田的研...(恕刪)

呵呵~
只要問你有點邏輯的事情，你就開始腦部超載，答非所問，真是辛苦了。

davis0725

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28樓

2022-10-09 1:58

花椒伯 wrote:
在日本，1.5稅金是比1.8省一點在台灣，1.5跟1.8一樣稅金

你說到重點了
因為台灣稅制的關係
老一輩都認為
差不多的錢，買1.5不如買1.8
動力也比較足
至少不會被被吭到
這就是吸煙塔會成為全球唯一擁有1.8的地區
當初剛上市時建議家人買1.5的（純跑市區），結果到現在還怪我為何建議選1.5L(明明油耗較佳，而且也沒有前期1.8那些鳥事）

強者我鄰居

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29樓

2022-10-09 10:40

剛剛上官網查了一下，價格差不多，配備及性能差好多呀，這顆1.8na還是很不錯的喲。
1.5na性能：馬力107/6,000，扭力14.3/4,200，油耗16.4。
1.8na性能：馬力140/6,200，扭力17.5/4,000，油耗14.9。

花椒伯

日本那顆新的1.5na，馬力應該有120匹以上。

2022-10-09 13:56

feltf15

hrv已有1.5na新引擎取代1.8na. 市區走走停停較省油，馬力扭力較低。剩下看和泰的了

2022-10-09 15:01

artdink0105

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樓主

2022-10-10 15:29

1.5L Dynamic Force 三缸 NA 引擎，並以

Direct Shift-CVT 無段變速系統與之搭配，

可輸出最大 144hp 最大馬力、及 145Nm

的峰值扭力

強者我鄰居 wrote:
剛剛上官網查了一下，(恕刪)