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2021 Toyota C-HR 真一年使用體驗、心得與優缺點盤點

都產品末期了2021年才下放配備

然後鋁圈是一本初衷,繼續拔

和泰這些高層真的是罄竹難書




forjerry wrote:
當初想買CH-R的應(恕刪)
之前坐過UBER的CHR,我自認坐車一點也不挑,
但坐CHR的感覺真的試一次就倒彈了
後座的窗戶小的跟什麼一樣,
那台車的後座隔熱紙又貼得特別深色,
坐了二十分鐘有坐牢的感覺,
深切體會到什麼叫度分如年,
一秒都不想多待,
下車時用逃的…

Jeffjeff黃 wrote:
一轉眼時間也過1年啦(恕刪)
lianthony0000

我個人對於後窗的感受沒有到特別反感,到是後避震的Q度印象深刻

2022-04-23 11:58
Jeffjeff黃
Jeffjeff黃 樓主

計程車的胎壓都打的比較高

2022-04-24 22:15
Jeffjeff黃 wrote:
一轉眼時間也過1年啦(恕刪)

樓主的文筆真的不錯五分奉上!
稅金真的省,C-HR外型我覺得算Toyota車款裡很帥氣的,路上看到都覺得很吸睛的說
別把 C-HR想得有多歐規= =

當初國瑞汽車就是訂單搶輸土耳其所以才做SIENTA的

理論上C-HR也只是國產等級
(像Corolla Sport一堆零件也都國瑞做的 要說他是進口車我也是笑笑)

而且C-HR的完全體2.0L Hybrid Dynamic Force
這個配置才能完整解放C-HR優異的底盤

可惜台灣沒進,就當省稅金的車順順開吧
awolf320

整車輸入過鹹水的就是進口車,樓上還分真假,這才是話術吧。 國外有NCAP光這點就打爆國產了,鋼材等級肯定是不同的,且土耳其是歐洲國家的造車重地,有不少車廠都在此設廠,當地資源絕對充足,有不少衛星工廠,就地取材是優勢。

2022-05-25 1:50
awolf320

台灣能打入的大概是晶片類、電子類等產品。CHR就目前知道的,盲點是馬牌德製、鋁圈產地土耳其、電瓶土耳其、避震器日製KYB、引擎變速箱土耳其衛星工廠…歡迎幫忙補充

2022-05-25 1:50
內裝超越同級?
還真敢講 把cx30放在哪?
東don

有去看過實車 看不出Cx30的cp值 好一點的等級破百萬了,入門根本只有外觀

2022-06-06 15:26
bullae

CX30真的沒有比較厲害,不知道為何最近馬自達的車都變成鑲金的

2024-08-01 1:20
很沒力,高速公里連new March 都可以海放
Jeffjeff黃
Jeffjeff黃 樓主

差太多了……..😅

2022-04-26 22:17
davis0725

Jeffjeff黃不誇張,月初在國一北上新竹系統段,高速再加速真的追不到 (只能順順往上拉,還越拉越遠),自然進氣1.5的New March轉速拉上要放C-HR是可能的(C-HR 真的太重了)

2022-05-19 12:43
再開個幾個月
後箱異音就準備出現了...
Jeffjeff黃
Jeffjeff黃 樓主

家裡的賓士也是異音一堆…….

2022-05-08 10:46
davis0725

即將滿兩年,唯一異音是行車紀錄器的線沒固定造成(自己拉的沒辦法~[汗])

2023-01-30 0:12
是我最喜歡的一台車~~但太貴了~~買不起~~覺的要100萬吧~~買好
davis0725

快買不到了,可以砍空車

2023-09-02 18:35
kax0205 wrote:
理論上C-HR也只是國產等級
(像Corolla Sport一堆零件也都國瑞做的 要說他是進口車我也是笑笑)


從之前的RAV4開始這種讓人不可置信的說法就一直出現,明明100% 日本進口被說成是國產車
這不僅是笑笑
而是要大笑了
要比等級
Mazda不也是國產車等級
被捧成晉升豪華品牌高級車
VW/skoda也是國產等級
被捧成歐洲進口高級車

一堆車的零件都是中國製造
大家都是中國車
很多超跑的鋁圈是台灣製
法拉利也可以算是國產車
davis0725

前東家一堆零組件買到歐洲車廠組裝後再回台,不知道照著邏輯要算國產車還是進口車[嘆氣]

2024-08-14 23:19
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