• 3

【海外新訊】這台暴力鴨不吃油,Toyota展示搭載燃氫引擎的「GR Yaris H2」!

84865426 wrote:
提煉氫氣不環保


提煉氫氣不環保~沒關係~至少只有一次汙染

提煉汽油不環保~ 燒它又一次不環保...
White bear

重點是,提煉是在固定場所,有汙染也比較好管控,燒是在大馬路上,隨時隨地,完全不能管控。

2021-12-07 16:12
林恩 wrote:
Toyota先前才使(恕刪)


GR Yaris H2 燃氫內燃機引擎動力 1.6T

不知馬力?安全度~

黑科技也要趕快商品化!牛肉要堆出來~

別再擠牙膏!
‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒. °.﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°.﹒‧°∴°☆°
林恩 wrote:
燃氫引擎的運作原理較接近傳統燃油引擎,而氫燃料電池則較接近純電動力

我賭後者先鸁,雖然都要花二十年以上的時間。
等核融合突破
開100年不用補給
chin955325

如果有核融合出來應該還是電動車會贏

2021-12-23 12:01
日本發展氫能源汽車已經是許久的事,只是好奇至今為何仍無法擴大版圖呢
小人物力量大

想要搞一套獨有的能源方式,別人不買帳,你就沒搞頭了。自己國內也不買單

2021-12-15 14:29
Toyota很會做這種新能源的車
看看油電就知道了,目前車廠油電做得數一數二的就是Toyota
滿期待未來能有更多新能源的車
reso825 wrote:
日本發展氫能源汽車已經是許久的事,只是好奇至今為何仍無法擴大版圖呢


以一般的自用車來說,氫能是沒有前景的。氫的運送本身就是一大問題,佈建加氫站又是另外的問題,不像電力是到處都有,垂手可得。
npnpnp1979

氫氣 的生產成本 又是一大問題..

2021-12-17 13:08
林恩 wrote:
Toyota先前才使(恕刪)

這種設定真的是內燃機最後希望了
它還是可以保持擁有引擎聲浪
但加氫排出來的是水,所以也可以做到環保效果
不過印象中BMW好幾年前也做過這種嘗試,但最後就不了了之轉為電動車了
外型挺酷的
如果將來日本國內連電動車銷量都大勝氫引擎汽車

那就可以宣告沒戲了

hulkbustermms285 wrote:
這種設定真的是內燃機(恕刪)
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?